Tejvinder quấn một tấm vải trắng quanh mặt và lau những giọt mồ hôi trước lúc lao mình vào loại nắng chói chang của Delhi. viên chức ship hàng 23 tuổi ko tồn tại đồ bảo hộ trong thời tiết khắc nghiệt. Trong cuộc chạy đua với thời kì, một quý khách hàng đang đợi anh ta ship hàng trong vòng 10 phút, nếu ko bọn họ hoàn toàn với thể chuyển sang ứng dụng của đối thủ.
“lúc vận chuyển với véc tơ vận tốc tức thời cao, nhiều lúc tôi cảm nhận thấy như ko thể hít thở được tương đối nóng”, Tejvinder nói lúc sẵn sàng cho chuyến ship hàng thứ 17 trong ngày. “Tôi đã trọn vẹn kiệt sức sau lúc hết ca làm việc. mọi ngày nào tôi cũng bị đau đầu ”.
Ấn Độ và Pakistan đang trải qua những đợt nóng ran kỷ lục trong năm nay với nhiệt độ lên tới mức 49,2 độ C tại thủ đô Delhi, vốn đã là thành phố ô nhiễm nhất trái đất. nóng ran kinh hoàng đang cảnh báo sức khỏe của mọi cá nhân lúc số ca tử vong vì nóng ran cao chưa từng thấy.
song, trốn trong văn phòng điều hòa mát rượi hay ngồi trước quạt máy là ước mơ nằm ngoài tầm với của khoảng 15 triệu tài xế technology như Tejvinder. Ngày qua ngày, “đội quân” đó lênh đênh bên trên những con phố oi bức, ẩm ướt, trong lúc những chủ hàng thi nhau xem ai hoàn toàn với thể ship hàng thời gian nhanh nhất.
Tejvinder kiếm được khoảng 420 rupee (5,4 USD) một ngày sau lúc trừ tiêu pha xăng. Anh ấy thức dậy mỗi sáng tại một nhà kho ở phái nam Delhi, thuộc ứng dụng ship hàng Blinkit. Anh và những đồng nghiệp thậm chí còn ko được truyền nước mát trước lúc vào ca làm việc từ 6 giờ sáng.
“bọn họ lắp nhiều cây nước lạnh cho viên chức văn phòng nhưng tài xế ship hàng ko tồn tại gì. nhà hàng chúng tôi thậm chí còn ko tồn tại quạt nên phải ngồi bên dưới bóng cây, “anh nói.
Thỉnh thoảng, quý khách hàng sẽ đổ đầy chai nước khoáng của bọn họ, nhưng điều đó ko giúp ích được gì lúc mặt trời mọc. “bọn họ bảo nhà hàng chúng tôi chớ vội, bọn họ lo lắng cho nhà hàng chúng tôi hơn là đơn vị. Tôi nỗ lực luôn luôn uống đủ nước nhưng điều đó cũng ko đơn thuần và giản dị trong thời tiết này. Nước trong chai nóng tới mức ko thể uống được ”.
Theo một công bố của Liên Hợp Quốc công bố vào tháng trước, hơn 320 triệu người – bao gồm cả công nhân và người lao động nghèo – ở Ấn Độ đang gặp rủi ro do nóng ran và thiếu quạt, tủ lạnh hoặc trang bị làm mát. những nhà sinh sản điều hòa ko gian tại đây được dự báo sẽ đạt doanh thu kỷ lục trong năm nay, nhưng cũng đồng nghĩa với mức tiêu thụ điện tăng đột biến, gây sức ép lên lưới điện quốc gia.
Sunil, tài xế 25 tuổi của ứng dụng giao đồ ăn Zomato, hiểu rõ hơn ai hết nỗi khổ của loại nóng. Ca làm việc của anh ta mở đầu vào buổi trưa – thời khắc nóng nhất trong ngày – và bị ngượng mặt lúc chủ siêu thị từ chối cho anh ta và những người tài xế khác sử dụng phòng tắm của bọn họ.
“thế hệ tuần trước, một trong những tài xế đã bị tiêu chảy do nóng ran quá độ. Anh ấy phải tài xế về nhà trong tình trạng như vậy để hoàn toàn với thể tĩnh tâm và ngơi nghỉ ”, Sunil nói.
Zomato ko đưa ra phản hồi nào, trong lúc Blinkit cho biết thêm thông tin bọn họ đang tích cực thúc giục những siêu thị đối tác của tớ đảm bảo cung ứng nước và hệ thống làm mát mỗi lúc. Shaik Salauddin, Tổng thư ký Liên đoàn Công nhân Vận tải Ứng dụng Ấn Độ, cho rằng việc cung ứng những dịch vụ cơ game thủ dạng là điều ít nhất nhưng mà ngành này còn hoàn toàn với thể làm được.
“Mang túi cả ngày trời nắng thế này chắc sống lưng bị gãy. những nhà hàng ko cho phép viên chức ship hàng sử dụng phòng tắm; Ở những khu chung cư, nhiều lúc game thủ phải đi thang bộ trong lúc thang máy vẫn hoạt động ”, anh nói.
càng ngày càng với ko ít lời kêu gọi đòi trả lương cao hơn cho viên chức làm việc trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. những nghiệp đoàn vẫn đang kì vọng những đổi khác trong luật lao động để đảm bảo một số trong những giải pháp bảo đảm an toàn cho những tài xế technology. “lúc trời mưa, bọn họ trả thêm vào cho nhà hàng chúng tôi 5 rupee cho mỗi đơn hàng. Logic đó nên vận dụng cho thời tiết nóng ran như thế này. những đơn vị ko muốn chịu trách nhiệm về viên chức của bọn họ. bọn họ chỉ muốn kiếm tiền huê hồng cho mỗi ngày làm việc siêng năng của người lao động, ”Salauddin nói.
Trong lúc những cơn mưa sắp tới sẽ hỗ trợ giải tỏa nóng ran, thì ko nhiều viên chức ship hàng kỳ vọng cuộc sống đời thường của bọn họ sẽ đơn thuần và giản dị hơn. tỷ trọng thất nghiệp đáng báo động của Ấn Độ đẩy nhiều người trẻ tuổi vào lĩnh vực ship hàng, cắt tránh lương và xúc tiến sự khó khăn khốc liệt giữa những ứng dụng. “Trước đây, bọn họ từng trả cho nhà hàng chúng tôi 50 rupee cho mỗi đơn hàng. hiện tại nó là 35 rupee. Giá đang tránh, ”Tejvinder, người sống trong căn hộ cho thuê một phòng với mẹ và anh trai, cho biết thêm thông tin.
Theo Nikkei
