CSGT tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu ghi thông tin vi phạm gửi chủ phương tiện sau lúc trích xuất hình ảnh từ camera giám sát – Ảnh: ĐÔNG HÀ
Mặc dù những cơ quan tính năng đã tăng cường tuần tra, “phạt nguội” qua camera… nhưng tình trạng vi phạm luật liên lạc vẫn chưa xuất hiện dấu hiệu hạn chế nhiệt.
những giải pháp xử phạt hiện nay chưa đủ sức răn đe?
Đe dọa bởi dao Người tài xế cứu thương
thế hệ đây, mạng xã hội lan truyền đoạn đoạn Clip ghi lại cảnh một tài xế xe tải mang hành động đe dọa, to tiếng chửi bới tài xế xe cấp cứu lúc anh này bật còi ưu tiên đưa bệnh nhân vào viện.
Vụ việc xảy ra vào khoảng 11h30 ngày 22/6, tài xế điều khiển xe tải lưu thông bên trên đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương, hướng TP.HCM. lúc tới km13, huyện Bến Lức (Long An), do đang sửa làn ngoài nên tài xế chạy vào. làn nguy cấp.
Lúc này, tài xế xe cấp cứu chở bệnh nhân đi cấp cứu bật còi xin ưu tiên nhưng tài xế xe tải ko nhường đường. Xe cấp cứu đi qua, ngừng phương tiện giảng giải việc vượt xe là do đưa bệnh nhân đi cấp cứu. Tài xế xe tải sau đó đã to tiếng chửi bới và sử dụng dao đe dọa tài xế xe cấp cứu. lúc bị nhiều người phản ứng, tài xế xe tải đã lên xe bỏ đi.
Đây chỉ là một trong rất nhiều vụ ô tô đi vào làn ngừng nguy cấp bên trên đường cao tốc trong thời kì qua. Nhiều người đặt câu hỏi hợp lý và tốt việc xử lý vi phạm này chưa tới nơi tới chốn?
Đề cập tới câu chuyện tài xế xe tải chạy vào làn nguy cấp ko nhường đường cho xe cấp cứu, Đại tá Đồng Thái Chiến, Phó trưởng phòng Hướng dẫn, kiểm soát liên lạc đường bộ (Cục CSGT – C08, Bộ Công an), cho biết thêm. cho rằng sau lúc xác minh qua đoạn Clip, Phòng CSGT đã xác định được tài xế và mời lên làm việc, xử lý.
Về tình trạng phương tiện đi vào làn ngừng nguy cấp, đại diện Phòng CSGT cho biết thêm đã tăng cường tuần tra, xử phạt nhiều tình huống nhưng tình trạng này vẫn tiếp diễn. “Phạt nhiều nhưng tài xế ý thức kém, nếu bị kẹt lại mang tâm lý muốn đi nhanh chóng rồi vào làn nguy cấp nên càng gây ùn tắc”, Thượng tá Chiến nói.
Vượt qua liều lĩnh
ko chỉ mang bên trên cao tốc, nhiều người dân đi Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu cũng lo lắng lúc ô tô phóng nhanh chóng, vượt ẩu bên trên quốc lộ 51.
Theo Thiếu tá Lê Thị Kim Dung, Phó trưởng Phòng CSGT (Công an tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu), từ lúc đưa hệ thống “mắt thần” – camera giám sát xử phạt vi phạm liên lạc – bên trên quốc lộ 51 vào hoạt động tới nay. năm 2021, ý thức chấp hành luật liên lạc của đại phòng ban người dân được nâng lên.
song, do Quốc lộ 51 quá tải, xe cộ qua lại quá đông và đoạn qua thị xã Phú Mỹ mang ko ít khu công nghiệp tập trung đông công nhân nên thường xuyên xảy ra TNGT. liên lạc chạm.
Theo thống kê của ngành GTVT Bà Rịa – Vũng Tàu, từ thời điểm ngày 15/11/2021 tới ngày 15/6/2022, hệ thống “mắt thần” bên trên quốc lộ 51 đã bắt gặp 6.909 tình huống vi phạm, trong đó mang chạy quá véc tơ vận tốc tức thời. tỷ trọng là 2.439 tình huống, lỗi đèn tín hiệu liên lạc là 4.470 tình huống.
Hơn một.000 tình huống, chủ phương tiện, tài xế bị mời tới giải quyết, xử phạt hơn 4,một tỷ đồng, tước giấy phép tài xế hơn 900 tình huống.
Cũng bên trên quốc lộ 51 qua tỉnh Đồng Nai, đại diện Phòng CSGT tỉnh này cho biết thêm, trong 6 tháng đầu xuân năm mới 2022, 82 xe khách bị lập biên người chơi dạng vi phạm với những lỗi chính: chạy quá véc tơ vận tốc tức thời, chở quá người, tránh. vượt quy định …
Theo đại diện lãnh đạo Công an tỉnh Đồng Nai, ngoài những việc tăng cường công việc tuyên truyền, tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, đơn vị còn sử dụng những trang bị kỹ thuật nghiệp vụ để nâng cao cực tốt xử lý vi phạm như gắn thêm đại dương báo tại những khu đông dân cư, lắp đặt hệ thống camera giám sát …
Đề cập tới vấn đề ô tô chạy quá véc tơ vận tốc tức thời, ông Lê Văn Huệ, giám đốc doanh nghiệp ô tô Hoa Mai cho biết thêm: “tài xế ngoài được camera giám sát bên trên đường, cảnh sát liên lạc xử phạt lúc vi phạm thì nhà hàng chúng tôi cũng giám sát hành trình. trang bị giám sát. Tài xế nào vi phạm sẽ bị cắt tài xế và bị dán thông tin ghi rõ bọn họ tên. “
Đại diện một hãng xe khác ở Vũng Tàu cũng đãi đằng: “Quốc lộ 51 thường xuyên kẹt xe nên lúc đón khách ra sân bay, nhà hàng chúng tôi luôn luôn dặn khách đi sớm, chừa đủ giờ để tài xế ko phải. chạy nhanh chóng cho khách cho kịp giờ bay. Nếu tài xế ko tồn tại văn hóa liên lạc, nhà hàng chúng tôi sẽ bỏ anh ta ngay ngay thức thì. “
Theo Nghị định 100/2019 / NĐ-CP, hành động điều khiển xe ở làn đường ngừng nguy cấp, lề đường của đường cao tốc, ko nhường đường hoặc cản trở xe đi bên phải đang phát tín hiệu ưu tiên. Nếu đi thi hành công vụ sẽ bị phạt tiền từ 3 – 5 triệu đồng. Ngoài ra, người vi phạm còn bị tước giấy phép tài xế từ một-3 tháng.
Xe đi vào làn ngừng nguy cấp: Cần nghiêm trị
