(TBTCO) – Tuyến buýt kết nối với tuyến đường sắt thành phố 2A Cát Linh – Hà Đông tại Hào nam giới tới những điểm cuốn hút hành khách, khu vui chơi tiêu khiển, khu phố cổ Hà Nội, khu liên cơ quan và mạng lưới liên lạc. vận tải hành khách công cùng bởi xe buýt.
 |
| Phương tiện hoạt động bên trên tuyến là xe buýt nhãn hiệu Gaz, với sức chứa 22 chỗ ngồi, nhỏ và gọn thích ưa thích với lộ trình những tuyến phố đi qua. |
Theo đơn vị cổ phần Xe khách Hà Nội, khởi đầu từ thời điểm ngày một/7, đơn vị sẽ khai thác tuyến buýt 146: Hào nam giới – Liên Cơ – Hào nam giới. thời kì hoạt động của tuyến từ 5 giờ tới 10 giờ hằng ngày; tần suất 14 – 15 – 28 – 30 phút / lần, tùy thời khắc trong ngày. Giá vé 7.000 đồng / lượt (vé tháng, vé ưu tiên sử dụng như những tuyến xe buýt nội đô hiện nay).
Xe sẽ xuất phát từ Hào nam giới (ga Cát Linh) – Giảng Võ – Núi Trúc – Kim Mã – Liễu Giai – Đội Cấn – Bưởi – Võ Chí Công (Khu liên cơ) – Nguyễn Hoàng Tôn – Lạc Long Quân – Âu Cơ – Nghi Tàm – Yên Phụ – Hàng Than – Quán Thánh – Hàng Cót – Hàng Lược – Chả Cá – Hàng Cân – Lương Văn Can – Lê Thái Tổ – Tràng Thi – Điện Biên Phủ – Trần Phú – Sơn Tây – Kim Mã (Trong Tòa nhà PTA Kim Mã) – Giảng Võ – Hào nam giới (ga Cát Linh).
Đáng xem xét, phương tiện hoạt động bên trên tuyến là xe buýt nhãn hiệu Gaz, với sức chứa 22 chỗ, nhỏ và gọn thích ưa thích với lộ trình những tuyến phố đi qua. Xe được trang bị trọn vẹn những vũ trang theo quy định của xe buýt thành phố.
Bà Thái Hồ Phương, Phó Giám đốc Trung tâm Vận tải hành khách công cùng Hà Nội cho biết thêm, thời đoạn 2020 – 2025, thành phố dự kiến mở thế hệ 90-100 tuyến xe buýt. Năm nay, Hà Nội sẽ mở 28 tuyến xe buýt.
Cụ thể, đối với xe buýt điện sẽ mở thêm 6 tuyến (tuyến E02, E04, E06, E07, E08, E09), nâng tổng số tuyến buýt điện lên 9 tuyến (tới tháng 4/2022 mở thêm 2 tuyến buýt. . xe buýt điện E02, E06).
Mở thế hệ 5 tuyến buýt kết nối với đường sắt thành phố 2A (dự kiến đưa vào khai thác quý II / 2022). Mở thêm 17 tuyến buýt thế hệ vào năm 2022 (dự kiến triển khai vào quý III và IV / 2022).
Theo ông Thái Hồ Phương, việc này sẽ hỗ trợ kết nối vận tải hành khách theo hướng đa công thức, nhằm mục đích tăng cường kết nối, trung chuyển hành khách giữa đường sắt thành phố và hệ thống xe buýt, tạo điều kiện tiện lợi cho hành khách. khách lúc sử dụng phương tiện công cùng. song song, tăng kỹ năng tiếp cận và kết nối của xe buýt với những trung tâm phát sinh yêu cầu: Khu thành phố thế hệ, trung tâm thương nghiệp, khu vui chơi tiêu khiển, bến xe, ga đường sắt thành phố, khu công nghiệp. kinh doanh, chung cư…
