KC Metropolis – Tin tức tổng hợp

Logo_KCMetropolis_512x512

Việc giám sát tàu tiến công bắt xa bờ vẫn tồn tại lỗ hổng

Rate this post

Con số này cho biết công việc quản lý, giám sát tàu cá của nước ta đang gặp rất nhiều khó khăn. Trong lúc đó, Ủy ban âu lục (EC) vẫn đang duy trì cảnh báo thẻ vàng đối với thủy sản của nước ta. Tổ chức này cũng đưa ra khuyến nghị việt phái mạnh phái mạnh gỡ thẻ vàng, trong đó mang yêu cầu rất rõ nét về quản lý, giám sát tàu cá, hoàn thành tình trạng tiến công bắt trái phép.

tới nay, cả nước đã lắp đặt 29.936 trang bị giám sát hành trình tàu cá. Hệ thống ứng dụng giám sát được đưa vào vận hành giúp công việc quản lý, giám sát tàu cá tiến công bắt xa bờ, ngăn chặn hoạt động khai thác thủy sản trái phép đã đạt được những kết quả nhất định. Ngoài ra, việc lắp đặt trang bị còn hỗ trợ công việc cứu hộ, cứu nạn bên trên hồ tiện nghi hơn, qua đó đảm bảo tin cậy tính mệnh và tài sản cho ngư gia.

song, thực tế vận hành hệ thống ứng dụng, trang bị giám sát còn nhiều khó khăn, vướng mắc. Ngày 20/9, tại buổi họp Ban lãnh đạo quốc gia về chống tiến công bắt trái phép, ko công bố và ko tuân theo quy định (gọi tắt là IUU) để thực hiện những khuyến nghị của EC, ông Phùng Đức Tiến, Thứ trưởng Bộ NN & PTNT cho biết thêm thông tin: “mang hệ thống giám sát tàu cá (VN-Fishbase) và hệ thống quản lý tàu cá (VMS) nhưng việc kết nối chưa liên tục, thường xuyên. , khác lạ là những đội tàu mang rủi ro cao. lúc tắt máy, thỉnh thoảng viện dẫn trang bị trục trặc, thỉnh thoảng do thời tiết phức tạp. Nhiều đại biểu những địa phương và cơ quan chuyên môn mang ý kiến ​​cho rằng việc quản lý đội tàu, nhất là tàu mang chiều dài từ 6m tới bên dưới 15m chưa cực tốt. Việc triển khai hệ thống giám sát tàu cá bên trên hồ, để kịp thời bắt gặp, xử lý vi phạm còn nhiều bất cập, nhiều ngư gia chưa chấp hành quy định về quản lý trang bị giám sát hành trình.

thế hệ đây, tỉnh Cà Mau đã hoàn thành việc lắp đặt trang bị giám sát hành trình cho hơn một.500 tàu cá, song, Cà Mau cũng chính là địa phương mang số lượng to tàu cá bị mất kết nối trang bị giám sát hành trình. từ thời điểm năm 2021 tới hết tháng 8 năm nay, hơn 8.800 tàu cá bị mất tín hiệu với hệ thống ứng dụng giám sát. Nguyên nhân của tình trạng này được xác định là do trang bị bị lỗi, hư hỏng, mất tín hiệu kết nối ko rõ nguyên nhân. Trong lúc, cũng hoàn toàn mang thể mang khá nhiều tình huống chủ tàu cá chủ động ngắt trang bị quan trắc vi phạm quy định của Luật Thủy sản 2017. Ngày 16/9/2022, chủ toạ UBND tỉnh Cà Mau vừa ra quyết định khởi tố bị can N.V.K (45 tuổi, ngụ thị trấn Sông Đốc, huyện Trần Văn Thời), chủ tàu cá mang hồ kiểm soát centimet. 99772 TS, với 9 tình huống vi phạm với số tiền phạt một,395 tỷ đồng, song song tịch thu tàu cá. Cụ thể, tàu cá centimet 99772 TS đã vi phạm những lỗi như: Giấy chứng thực tin cậy kỹ thuật đã mất hiệu lực; tháo trang bị giám sát hành trình bên trên tàu; ko đăng ký tàu cá theo quy định; tàu cá ko tậu bảo hiểm …

Và tại tỉnh Bình Định, địa phương trước tiên hoàn thành lắp đặt hệ thống giám sát hành trình tàu cá ở nước ta, hàng nghìn tàu cá bị mất tín hiệu, gây trở ngại trong những công việc thực hiện những quy định của Luật Thủy lợi. sinh sản. Theo Chi cục Thủy sản tỉnh Bình Định, tình trạng tàu cá mất kết nối tín hiệu đã ra mắt khoảng 3 năm trở lại đây. khác lạ, nhiều tàu cá lúc vận chuyển tới vùng hồ giáp ranh đã chủ động tắt máy giám sát, mang tình huống chủ tàu, thuyền trưởng chủ động tháo máy lắp sang tàu khác để trốn tránh, vi phạm. . Ngoài ra, cũng hoàn toàn mang thể mang tình huống trang bị giám sát hành trình bên trên tàu cá bị hư hỏng nhưng tàu ko thể vào bờ sửa chữa trong thời hạn 10 ngày theo quy định nên mất tín hiệu, vi phạm pháp luật. những chủ tàu nêu lý do biết trang bị bị hỏng nhưng do phung phí chuyến hồ cao nên ko thể cập bờ trong thời kì quy định. Ông Nguyễn Công Bình, Phó Chi cục trưởng Chi cục Thủy sản Bình Định, cho rằng cần sửa đổi một vài quy định của Nghị định số 26/2019 / NĐ-CP quy định cụ thể một vài điều và giải pháp thi hành. Luật Thủy sản và Nghị định số 42/2019 / NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực thủy sản. Cụ thể, cần sửa đổi, ngã sung những quy định liên quan tới trang bị giám sát hành trình. Ban hành quy chuẩn chỉnh quốc gia về trang bị giám sát hành trình để đảm bảo quality, tin cậy của trang bị và quyền lợi của chủ tàu cá.

Theo Trung tâm Thông tin Thủy sản (thuộc Tổng cục Thủy sản, Bộ NN & PTNT), đơn vị đang vận hành hệ thống ứng dụng giám sát tàu cá bên trên cả nước. (chiếm khoảng 5% số tàu cá trang bị trang bị giám sát hành trình) bị mất tín hiệu bên trên hệ thống. Ông Lê Văn Ninh, Phó Giám đốc Trung tâm Thông tin Thủy sản cho biết thêm thông tin, nguyên nhân dẫn tới tình trạng mất tín hiệu bên trên hệ thống đã được chỉ rõ, vấn đề ở đây là những giải pháp khắc phục khó khăn. khó khăn, trở ngại. Hiện thế hệ mang 8/28 tỉnh, thành phố ban hành văn phiên bản quy định quy trình vận hành hệ thống, trang bị giám sát hành trình tàu cá. Đây là vấn đề cần phải làm ngay trong thời đoạn tới để đảm bảo hệ thống giám sát tàu cá được vận hành thông suốt từ Trung ương tới địa phương. “Trong thời kì tới, cần ngã sung thêm nguồn nhân lực mang trình độ chuyên môn để vận hành hệ thống ứng dụng giám sát hành trình tàu cá. cùng theo với đó, cần tăng cường phối hợp giữa những cơ quan chuyên môn, lực lượng chức năng, chính quyền địa phương trong những công việc xử lý nghiêm những sai phạm liên quan ”, ông Ninh nói.

Tại buổi họp Ban lãnh đạo quốc gia chống khai thác thủy sản trái phép, ko khai báo và ko tuân theo quy định thế hệ đây, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành cam đoan, việc gỡ “thẻ vàng”, tuyệt đối ko để EC rút “thẻ đỏ” là rất cấp thiết. , mang ý nghĩa khác lạ đối với đời sống của ngư gia, của ngành xuất khẩu thủy sản cũng như uy tín, Brand Name quốc gia bên trên trường quốc tế. Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu những địa phương khẩn trương lãnh đạo những tổ chức, cơ sở, tổ, nhóm, cá thể ngư gia khắc phục sớm nhất hoàn toàn mang thể những tồn tại.

Chính quyền địa phương cần giao nhiệm vụ cho những xã mang văn phiên bản gửi những tổ, đội, tổ chức xử lý vi phạm liên quan tới Luật Thủy sản … Phó Thủ tướng cũng đề xuất những lực lượng: Cảnh sát hồ, biên phòng, kiểm ngư, công an những địa phương. tăng nhanh chóng tuần tra, kiểm tra, xử lý vi phạm bên trên hồ, tại cảng cá. tăng nhanh chóng công việc thông tin, tuyên truyền để ngư gia hiểu rõ nguy cơ, tai hại, từ đó nâng cao nhận thức trong đấu tranh chống khai thác trái phép, ko khai báo và ko tuân theo quy định.

Bài và ảnh: TUẤN PHONG

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *