Theo Sở liên lạc Vận tải TP HCM, thế hệ đây một số trong những quận, huyện đã đề xuất điều chỉnh tổ chức liên lạc bên trên một số trong những tuyến đường tổ chức phố đi bộ (quận 3, 10, 11 …). Tuy thế, những phương án đề xuất còn mang tính chất định tính, chưa xuất hiện tiêu chuẩn chỉnh rõ nét, chưa tiến công giá cụ thể tác động tới liên lạc, kinh tế tài chính, môi trường thiên nhiên …
Sắp tới, ngoài những tuyến phố đi bộ hiện hữu như Nguyễn Huệ, Bùi Viện (ảnh), TP.HCM sẽ sở hữu tương đối nhiều tuyến phố đi bộ khác. |
Vì vậy, Sở đã nghiên cứu Đề án Tổ chức phố đi bộ trung tâm thành phố để nghiên cứu toàn diện và tổng thể những tiêu chuẩn chỉnh, xây giới hạn, quy hoạch những thời đoạn triển khai để sở hữu lộ trình triển khai những đề án thế hệ. phố đi bộ quality. Ngoài ra, xây dựng kế hoạch tổ chức liên lạc phụ trợ để cải thiện an toàn và đáng tin cậy, kĩ năng tiếp cận, tính di động, kết nối, sức khỏe số đông, hoạt động thể chất, môi trường thiên nhiên và những yếu tố khác. thời cơ tiêu khiển cho tất cả những người dân và du khách tới thăm thành phố.
Sở liên lạc Vận tải TP.HCM đề xuất từ nay tới năm 2023 sẽ tổ chức phố đi bộ tại vòng xoay Quảng trường Quốc tế, đường Phạm Ngọc Thạch, Công xã Paris (đoạn từ Lê Duẩn tới Nguyễn Du), Lê Lợi (đoạn từ Nguyễn Du). tới vòng xoay Quách Thị Trang), Đồng Khởi (đoạn từ Nguyễn Du tới Lê Lợi), Phan Chu Trinh, Phan Bội Châu. những tuyến đường này cấm những loại xe chạy lúc tổ chức phố đi bộ. thời đoạn này, thành phố sẽ hạn chế phương tiện, ưu tiên cho tất cả những người đi bộ bên trên đường Nguyễn bình yên và Lưu Văn Lang.
Trong nhì năm tiếp theo sau, phố đi bộ tiếp tục được mở rộng qua đường Đồng Khởi (đoạn từ Lê Lợi tới Tôn Đức Thắng), quảng trường Lam Sơn (đoạn từ Đồng Khởi tới nhì Bà Trưng), cùng theo với những đường Lê Lợi, Nguyễn Thiệp, Lê Lợi. đường phố. Mạc Thị Bưởi, Ngô Đức Kế (đoạn từ Nguyễn Huệ tới Đồng Khởi).
thời khắc này, thành phố cũng hạn chế phương tiện, ưu tiên người đi bộ bên trên những tuyến đường Đông Du, Mạc Thị Bưởi (đoạn từ Đồng Khởi tới nhì Bà Trưng); Hồ Huấn Nghiệp, Ngô Đức Kế (đoạn từ Đồng Khởi tới Quảng trường Mê Linh), Phan Văn Đạt, Tôn Đức Thắng (đoạn từ Nguyễn Huệ tới Quảng trường Mê Linh).
tới năm 2025, trung tâm thành phố sở hữu phố đi bộ đường Hàm Nghi (Tôn Đức Thắng tới vòng xoay Quách Thị Trang). Đường Tôn Thất Đạm (đoạn từ Hàm Nghi tới Huỳnh Thúc Kháng), Thái Văn Lung, Thi Sách sẽ hạn chế phương tiện, ưu tiên cho tất cả những người đi bộ.
\N
Như vậy, phạm vi tổ chức những tuyến phố đi bộ này xoay quanh tuyến metro số một – dự kiến vận hành thương nghiệp từ cuối năm sau.
Theo ngành GTVT thành phố, việc mở rộng phố đi bộ giúp tránh phương tiện cá thể vào nội đô, phát triển du ngoạn, thương nghiệp, dịch vụ ở khu vực trung tâm – nơi sở hữu tương đối nhiều di tích lịch sử, tòa tháp kiến trúc. , văn hóa … Để tổ chức 22 tuyến phố đi bộ, đề án đề xuất những giải pháp: cải tạo những nút liên lạc, vỉa hè; điều tiết liên lạc, tăng cường kết nối liên lạc công cùng; Tổ chức những event cuốn hút người dân, du khách …
Trước đó, Sở liên lạc vận tải TP.HCM cũng đã nghiên cứu triển khai phố đi bộ quận một gồm những đoạn bên trên đường Đồng Khởi, Lê Lợi, vòng xoay Quách Thị Trang, vòng xoay Tôn Đức Thắng và khu vực xung quanh nhà thờ. Nhà thờ Đức Bà với diện tích khoảng 300 ha.
TP.HCM hiện sở hữu 2 phố đi bộ là Nguyễn Huệ và Bùi Viện. Đường Nguyễn Huệ dài 670 m, mở màn từ công viên bến Bạch Đằng tới trụ sở UBND TP, được đầu tư thành quảng trường đi bộ trước tiên của việt nam giới nam giới từ thời điểm năm 2015.
Phố đi bộ Bùi Viện chính thức thành lập khai trương vào tháng 8 năm 2017. Phố này được gọi là phố Tây vì cuốn hút một lượng to khách du ngoạn ba lô tới TP HCM. Hiện tuyến phố đã kéo dãn dài từ mũi tàu, đường Nguyễn Thái Học – Trần Hưng Đạo tới đường Cống Quỳnh (dài 400 m).