KC Metropolis – Tin tức tổng hợp

Logo_KCMetropolis_512x512

Ai sẽ chịu trách nhiệm?

Rate this post

Ai “băm nát” tuyến đường Lê Văn Lương?

Trong kết luận thanh tra về công việc quản lý quy hoạch, Bộ Xây dựng chỉ ra hàng loạt sai phạm trong những công việc điều chỉnh quy hoạch, quản lý trật tự xây dựng nhì bên đường Lê Văn Lương, Khu thành phố Trung Hòa Nhân chính. Chính.

Trong kết luận này, Bộ Xây dựng đã chỉ ra hàng loạt nhà cửa cao tầng xây vượt tầng, vi phạm nghiêm trọng trật tự xây dựng.

Một trong những dự án là

Một trong những dự án được “giấu tên” trong kết luận của Bộ Xây dựng.

Đơn cử như Cao ốc Sao Mai tại địa chỉ 19 Lê Văn Lương do tổ chức TNHH Đầu tư và Xuất nhập khẩu Sao Mai thống trị đầu tư, nhịn nhường như còn tồn tại tổ hợp văn phòng, dịch vụ thương nghiệp và nhà ở Thành An Tower do Thanh thống trị đầu tư. Tổng tổ chức An – tổ chức trách nhiệm hữu hạn một member.

Hay như dự án chung cư Star City của tổ chức Cổ phần Đầu tư và thương nghiệp Vneco. Sau nhì lần điều chỉnh của UBND TP Hà Nội và một lần điều chỉnh của Sở Quy hoạch – Kiến trúc, dự án này được điều chỉnh công năng từ khu đất công cùng thành khu hỗn hợp văn phòng và chung cư.

Sau lúc điều chỉnh, chiều cao của tòa nhà tăng từ mức trung bình 18,5 tầng lên 25 rồi 27 tầng. Mật độ dân số tăng từ 53% lên 60,2%, tăng dân số sắp một.500 người.

Kết luận, Thanh tra Bộ Xây dựng cho biết thêm, dọc khu vực đường Lê Văn Lương – Tố Hữu – Nguyễn Thanh Bình, chủ đầu tư 31 dự án đã xây dựng sai quy hoạch được duyệt, sai tổng mặt bởi và phương án kỹ thuật. . kỹ thuật đã được phê duyệt; ko tồn tại giấy phép xây dựng, sai phép, sai xây giới hạn được duyệt.

song song, việc thực hiện quy hoạch, đầu tư xây dựng dự án chưa đồng bộ về hạ tầng xã hội, hạ tầng kỹ thuật, dịch vụ công cùng, ko đúng tiến độ dẫn tới môi trường xung quanh, kiến ​​trúc ko đạt yêu cầu. kiến trúc phong cảnh và đời sống thành phố.

Những sai phạm của những dự án bên trên là do UBND TP Hà Nội và Sở Quy hoạch – Kiến trúc lúc đã mang ko ít lần điều chỉnh ko thuộc tình huống phải điều chỉnh, ko tính toán giải pháp về hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội. , ko nêu nguyên nhân hoặc tác động tài chính – xã hội của việc điều chỉnh …

chủ toạ UBND TP Hà Nội mang trách nhiệm gì?

Liên quan tới vấn đề này, trạng sư Nguyễn Văn Hùng, Giám đốc tổ chức luật Phúc Khánh Hưng, Đoàn trạng sư TP Hà Nội cho rằng: Chủ đầu tư rất khó qua mặt cơ quan tác dụng lúc xảy ra vi phạm. .

những sai phạm chủ yếu do cơ quan mang thẩm quyền điều chỉnh giấy phép đã cấp theo hướng tăng tầng, công năng sử dụng bất chấp quy hoạch đã được cơ quan quốc gia mang thẩm quyền phê duyệt và bỏ qua quy hoạch. do những cơ quan tác dụng chủ đầu tư cố tình vi phạm đã được cấp phép.

Trách nhiệm chính thuộc về các thế hệ lãnh đạo thành phố Hà Nội, cụ thể là Chủ tịch UBND TP.

Trách nhiệm chính thuộc về những thế hệ lãnh đạo thành phố Hà Nội, cụ thể là chủ toạ UBND TP.

“Vì vậy, để xảy ra tình trạng bên trên, cần xem xét trách nhiệm của những cá thể, tổ chức liên quan, ko để xảy ra tình trạng ‘chuyện đã qua’ nhưng mà bỏ qua trách nhiệm”, ông Hùng nói.

Theo trạng sư này, trách nhiệm chính thuộc về những thế hệ lãnh đạo TP Hà Nội, cụ thể là chủ toạ UBND TP.

bên dưới góc độ pháp lý, trạng sư Hùng nhấn mạnh, việc điều chỉnh quy hoạch rõ nét đã gây ra những hậu quả nghiêm trọng cho xã hội nhưng mà nhịn nhường như ko thể khắc phục được.

những cơ quan tố tụng cần vào cuộc để khảo sát làm rõ trách nhiệm từng cá thể, xử lý nghiêm theo quy định tại Điều 224 BLHS 2015 về tội Vi phạm quy định về đầu tư xây dựng. thi công gây hậu quả nghiêm trọng.

“Vì vậy, cần chuyển hồ sơ sang Cơ quan khảo sát làm rõ để xử lý nghiêm để làm gương cho những cán bộ”, ông Hùng nói.

Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội phản đối

Dù Bộ Xây dựng đã chỉ rõ ai sẽ chịu trách nhiệm lúc quy hoạch tuyến đường Lê Văn Lương bị “băm nát”. Tuy nhưng, chiều một/7, lãnh đạo Sở Quy hoạch – Kiến trúc Hà Nội cho rằng kết luận của Bộ Xây dựng chưa thỏa đáng, chưa đúng mực.

Theo ông Phạm Quốc Kiên, Phó Giám đốc Sở Quy hoạch – Kiến trúc Hà Nội, từ thời điểm năm 2002 tới nay, trục Lê Văn Lương luôn luôn được xác định là trục cao tầng.

Ông Phạm Quốc Tuyến, Phó Giám đốc Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội.

Ông Phạm Quốc Tuyến, Phó Giám đốc Sở Quy hoạch – Kiến trúc Hà Nội.

Để thực hiện chỉnh trang những tuyến phố trước Đại lễ một.000 năm Thăng Long, UBND TP đã thông tin và được Bộ Xây dựng đồng ý điều chỉnh độ cao theo hướng tăng chiều cao những nhà cửa tại đây.

Ngoài ra, chỉ tiêu quy hoạch kiến ​​trúc trong những đồ án ko vượt quá chỉ tiêu khống chế về hạ tầng khuông và chỉ tiêu khống chế về quy hoạch kiến ​​trúc trong quy hoạch phân khu. Như vậy, mang tức thị khu vực này vẫn phục vụ những yêu cầu về hạ tầng xã hội và hạ tầng kỹ thuật đã được xác định trong quy hoạch phân khu đã được phê duyệt.

Theo vị này, với những định hướng trong Quy hoạch chung Thủ đô, quy hoạch phân khu, việc UBND TP Hà Nội phê duyệt quy hoạch cụ thể năm năm 2016 cũng như việc giải quyết những dự án theo hướng tập trung nhà cao tầng tại đây. thích yêu thích với ý kiến ​​thống nhất của Bộ Xây dựng và chủ trương, định hướng phát triển tài chính – xã hội của Thành phố qua những thời kỳ, định hướng trong Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1259 / QĐ-TTg ngày Ngày 26/7/2011.

Do đó, theo ông Phạm Quốc Tuyến, việc quy kết nhà cao tầng gây quá tải, thiếu vườn trẻ, tránh tiện ích … ở một vài dự án là chưa thỏa đáng.

Phó Giám đốc Sở Quy hoạch – Kiến trúc Hà Nội cho biết thêm thêm, theo kết luận của Thanh tra Bộ Xây dựng, mang khoảng 15 dự án được điều chỉnh quy hoạch nhiều lần. đối với quy định của Luật Xây dựng, Luật Quy hoạch thành phố, việc thanh tra Bộ Xây dựng xác định những thời khắc điều chỉnh là chưa đúng mực.

Sở Quy hoạch Kiến trúc và Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội đang nghiêm túc thực hiện kết luận của Thanh tra Bộ Xây dựng. Đối với những nội dung chưa thống nhất kết luận, Sở Quy hoạch – Kiến trúc và Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội sẽ thông tin UBND TP Hà Nội, những cơ quan liên quan và mang kiến ​​nghị với Thanh tra Bộ Xây dựng trong năm sau. 60 ngày theo quy định của Luật Thanh tra.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *