KC Metropolis – Tin tức tổng hợp

Logo_KCMetropolis_512x512

Đặng Lê Nguyên Vũ cầm lái Porsche 911 Carrera G-Series độc nhất vô nhị việt phái mạnh phái mạnh vào cuối tuần

Rate this post

Đặng Lê Nguyên Vũ cầm lái Porsche 911 Carrera G-Series độc nhất Việt Nam cuối tuần - Ảnh 1.

Sáng 2/7, ông Đặng Lê Nguyên Vũ lái dòng Porsche 911 Carrera G-Series black color (hay còn gọi là thế hệ thứ 2, sinh sản năm 1974-1989) tới một đại lý chuyên kinh doanh xế hộp và xế hộp. tới Quận 5, Thành phố Hồ Chí Minh. Đây là dòng Porsche 911 Carrera G-Series duy nhất tại việt phái mạnh phái mạnh tính tới thời khắc ngày nay, lúc hồ hết những dòng Porsche 911 G-Series nội địa đều thuộc phiên phiên bản Turbo (tên mã 930).

Đặng Lê Nguyên Vũ cầm lái Porsche 911 Carrera G-Series độc nhất Việt Nam cuối tuần - Ảnh 2.

Tại Mỹ, Porsche 911 Carrera G-Series mang 2 phiên phiên bản: 2.7 CIS (sinh sản 1974-1975) và 3.2 (sinh sản 1984-1989). Ngoài ra, mẫu xe này còn mang phiên phiên bản 3.0 (sinh sản 1976-1977) nhưng ko bán tại thị trường Mỹ. Theo Classic.com, trang chuyên tậu bán xe cổ, Porsche 911 Carrera G-Series 2.7 CIS và 3.2 hiện mang giá bán dao động từ 70.300 – 103.000 USD, tùy unique. khác lạ, mang dòng Porsche 911 Carrera G-Series 3.2 được bán với giá 379.000 USD.

Đặng Lê Nguyên Vũ cầm lái Porsche 911 Carrera G-Series độc nhất Việt Nam cuối tuần - Ảnh 3.

dòng Porsche 911 Carrera G-Series của Đặng Lê Nguyên Vũ được nhập khẩu từ Mỹ do cản sau mang nhì đệm cao su thiên nhiên to đạt tiêu chuẩn chỉnh an toàn và đáng tin cậy tại Mỹ.

Đặng Lê Nguyên Vũ cầm lái Porsche 911 Carrera G-Series độc nhất Việt Nam cuối tuần - Ảnh 4.

Hiện chưa rõ dòng Porsche 911 Carrera G-Series của ông Đặng Lê Nguyên Vũ thuộc phiên phiên bản nào. Chỉ biết, số lượng phiên phiên bản 2.7 CIS ít hơn phiên phiên bản 3.2 do nó chỉ được sinh sản trong 2 năm. bên trên Classic.com, hiện ko tồn tại 2.7 CIS để bán, trong lúc 3.2 là 50.

Đặng Lê Nguyên Vũ cầm lái Porsche 911 Carrera G-Series độc nhất Việt Nam cuối tuần - Ảnh 5.

Đặng Lê Nguyên Vũ là một “fan cuồng” của tên thương hiệu Porsche. Ngoài Porsche 911 Carrera G-Series, anh còn là chủ sở hữu của 918 Spyder, 930 Turbo, 2022 911 GT3 và nhiều phiên phiên bản Cayenne hay Panamera.

Đặng Lê Nguyên Vũ cầm lái Porsche 911 Carrera G-Series độc nhất Việt Nam vào cuối tuần - Ảnh 6.
Đặng Lê Nguyên Vũ cầm lái Porsche 911 Carrera G-Series độc nhất Việt Nam cuối tuần - Ảnh 7.
Đặng Lê Nguyên Vũ cầm lái chiếc Porsche 911 Carrera G-Series độc nhất Việt Nam vào cuối tuần - Ảnh 8.
Đặng Lê Nguyên Vũ cầm lái Porsche 911 Carrera G-Series độc nhất Việt Nam cuối tuần - Ảnh 9.
Đặng Lê Nguyên Vũ cầm lái chiếc Porsche 911 Carrera G-Series độc nhất Việt Nam cuối tuần - Ảnh 10.

911 G-Series được ra mắt trong bối cảnh dòng F-Series (thế hệ trước tiên) đã tròn 10 năm tuổi, thời khắc quan yếu để Porsche ra mắt thế hệ tiếp sau. Sau ngần ấy thời kì, Porsche 911 đã thành danh trong vô số nhiều cuộc đua, với những thành công bên trên tuyết, đường băng, sỏi và những cuộc đua sức bền. Dòng G-Series đã được tinh chỉnh để làm cho 911 ưa thích hơn với đường phố công cùng, dành riêng cho những người đang tìm kiếm những dòng xe Sport để lái mỗi ngày.

Đặng Lê Nguyên Vũ cầm lái chiếc Porsche 911 Carrera G-Series độc nhất Việt Nam vào cuối tuần - Ảnh 11.

một vài điểm đáng lưu ý bên trên Porsche 911 G-Series bao gồm cản trước với những ống nhựa black color để hấp thụ lực trong tình huống va chạm, kính chắn gió trước sắp như thẳng đứng, mui xe cong và kính chắn gió. nắp khoang động cơ phía sau dài xéo.

Đặng Lê Nguyên Vũ cầm lái Porsche 911 Carrera G-Series độc nhất Việt Nam cuối tuần - Ảnh 12.
Đặng Lê Nguyên Vũ cầm lái Porsche 911 Carrera G-Series độc nhất Việt Nam vào cuối tuần - Ảnh 13.
Đặng Lê Nguyên Vũ cầm lái chiếc Porsche 911 Carrera G-Series độc nhất Việt Nam vào cuối tuần - Ảnh 14.

Porsche 911 Carrera G-Series sử dụng động cơ hút khí tự nhiên. Phiên phiên bản 2.7 CIS dành riêng cho thị trường Mỹ sử dụng động cơ 2.7L, cho công suất 175 sức ngựa và mô-men xoắn 228 Nm, hộp số sàn 5 cấp, thời kì tăng tốc từ 0-96 km / h là 7 giây.

Đặng Lê Nguyên Vũ cầm lái Porsche 911 Carrera G-Series độc nhất Việt Nam vào cuối tuần - Ảnh 15.

Trong lúc đó, phiên bản 3.2 sử dụng động cơ 3.2L, cho công suất 231 sức ngựa và mô-men xoắn 283 Nm, thời kì tăng tốc từ 0-96 km / h là 6,một giây. Kể từ thời điểm năm 1986, Porsche 911 Carrera G-Series 3.2 cũng rất được tăng cấp lên hộp số sàn 5 cấp G50 của Getrag.

Đặng Lê Nguyên Vũ cầm lái chiếc Porsche 911 Carrera G-Series độc nhất Việt Nam vào cuối tuần - Ảnh 16.

Cánh gió đuôi vịt là trang bị tiêu chuẩn chỉnh cho Porsche 911 Carrera G-Series được bán tại Mỹ.

Đặng Lê Nguyên Vũ cầm lái chiếc Porsche 911 Carrera G-Series độc nhất Việt Nam vào cuối tuần - Ảnh 17.
Đặng Lê Nguyên Vũ cầm lái Porsche 911 Carrera G-Series độc nhất Việt Nam vào cuối tuần - Ảnh 18.

Theo Stutt Cars, Porsche 911 Carrera G-Series 3.2 là sự sắm lựa tuyệt vời cho những người thế hệ mở tự thú chơi 911 cổ. Hơn 70.000 dòng được sinh sản nên phiên phiên bản này luôn luôn mang sẵn bên trên những sàn cũ với mức giá hợp lý, vẻ kiểu dáng pha trộn giữa nét tiên tiến và truyền thống.

https://autopro.com.vn/ong-dang-le-nguyen-vu-cam-lai-porsche-911-carrera-g-series-doc-nhat-viet-phái mạnh-ngay-cuoi-tuan-2022070213490043. chn

Leave a Reply

Your email address will not be published.