BNEWSSản lượng vận tải tại Cảng hàng ko quốc tế Nội Bài đang tăng trưởng “nóng” trở lại, vượt công suất xây giới hạn của nhà ga hành khách quốc nội.
Ngày 28/6, lãnh đạo Cảng hàng ko quốc tế Nội Bài thông tin, sản lượng vận chuyển tại cảng đang tăng trưởng “nóng” trở lại, vượt công suất xây giới hạn của nhà ga hành khách quốc nội.
Theo đó, lãnh đạo Cảng hàng ko quốc tế Nội Bài cho biết thêm thông tin, mỗi ngày, lượng hành khách liên tục lập đỉnh thế hệ. Chẳng hạn, ngày 24/6/2022, sản lượng vận chuyển đạt 102.000 lượt khách; trong đó mang 91 nghìn lượt khách nội địa. Ngày 25/6/2022, đạt hơn 104.000 lượt khách; trong đó mang sắp 93.000 lượt khách nội địa.
Dự báo tới đầu tháng 7/2022, con số này còn rất mang thể đạt 110.000 lượt khách. Bình quân lượng chuyến bay nội địa tại sân bay Nội Bài đang tăng trưởng ngoạn mục, tăng hơn 40% đối với cao điểm mùa hè 2019, thời khắc tăng cao trước lúc dịch COVID-19 xuất hiện.
Lãnh đạo Cảng hàng ko quốc tế Nội Bài san sẻ, sản lượng vận tải nội địa cao điểm mùa hè năm 2022 tại cảng đã vượt công suất xây giới hạn của nhà ga hành khách T1. Nhà ga hành khách T1 được hoàn thành và đi vào hoạt động từ thời điểm năm 2001, tới nay đã hơn 2 thập kỷ. Quy hoạch bãi đỗ xe trước nhà ga T1 từ thời khắc đó chỉ mang khoảng 400 vị trí đỗ. Qua quy trình khai thác, Nội Bài đã cải tạo, mở rộng, sắp xếp lại tuyến đường để tăng số lượng chỗ đậu xe và tới nay đã tăng lên 555 chỗ đậu xe để phục vụ càng ngày càng tốt hơn. nhu yếu của hành khách đi tàu bay.
Hiện Cảng hàng ko quốc tế Nội Bài đã sắp xếp đủ chỗ đỗ cho 6 tuyến xe buýt nối Thủ đô Hà Nội với Nội Bài (2 tuyến buýt unique cao đỗ tại sảnh nhà ga hành khách T1; 4 tuyến buýt trợ giá). Đỗ xe tại nhà ga T1).
Sản lượng tăng, lượng hành khách sử dụng phương tiện cá thể đưa đón khách tại Cảng hàng ko quốc tế Nội Bài cũng tăng mạnh, gấp 3 lần đối với trước lúc xảy ra đại dịch COVID-19, gây sức ép to cho phân luồng liên lạc. phương tiện đi lại và bãi đỗ xe đã được sắp xếp tối đa trong giới hạn diện tích cho phép.
Trong lúc đó, thống kê cho biết, tỷ trọng hành khách sử dụng phương tiện công cùng để vận chuyển tới Cảng hàng ko quốc tế Nội Bài hiện đã tránh mạnh đối với trước lúc xảy ra dịch COVID-19, chỉ đạt khoảng 30%, còn lại chủ yếu là phương tiện cá thể.
phục vụ nhu yếu của hành khách và nâng cao unique dịch vụ trông giữ xe tại Nhà ga T1, Cảng hàng ko quốc tế Nội Bài đã tăng cường lực chống va đập lượng an toàn và tin cậy hàng ko, thường xuyên phối ưng ý với Đồn Công an Nội Bài cùng tham dự điều tiết phân luồng phương tiện trong những nhà đỗ, trạm thu phí. / làn đường thoát và khu vực tiếp nhận cho những phương tiện đi qua;
Cảng cũng mở tất cả những cửa soát vé làn ra vào những khuông giờ; Hạn chế xe ưu tiên, xe đưa đón cán bộ, công viên chức, ko đậu đỗ tại những vị trí trước cổng nhà ga hành khách T1, tạo phân luồng liên lạc thoáng mát cho hành khách.
Hiện Cảng hàng ko quốc tế Nội Bài cũng đang nghiên cứu đầu tư hệ thống thu phí ko giới hạn để tăng năng lực lưu thông, tránh ùn tắc tại những cửa ra / vào những bãi đỗ xe; hoàn thiện hồ sơ trình Bộ GTVT cho phép lập hồ sơ điều chỉnh toàn thể quy hoạch để sắp xếp thêm bãi đỗ xe phục vụ người dân …
Để việc đi lại trong mùa cao điểm được tiện lợi và thời gian nhanh chóng vào nhà ga, Cảng hàng ko quốc tế Nội Bài khuyến nghị hành khách hạn chế sử dụng phương tiện cá thể, tăng cường sử dụng phương tiện công cùng để giản dị vào nhà ga; vận chuyển, giới hạn, đỗ đúng lộ trình quy định. giới hạn đón trả khách trong vòng 5 phút / lượt. những phương tiện đậu sai vị trí, quá giờ quy định sẽ bị lực lượng an toàn và tin cậy hàng ko khóa lại … /.
