Bộ GTVT vừa mang Công văn về sự việc ứng phó với bão Noru, triển khai Công văn số 29 / CĐ-QG ngày 24/9/2022 của Ban lãnh đạo Trung ương về phòng, chống thiên tai và lãnh đạo khắc phục hậu quả thiên tai. Ứng phó với bão NoRu đang vận chuyển thời gian nhanh, cường độ mạnh, mang kỹ năng xúc tiến tới nước ta.
tới 13 giờ ngày 26/9, vị trí tâm bão ở vào khoảng 16,5 độ Vĩ Bắc; 117,2 kinh độ Đông, bên trên vùng đại dương phía Đông khu vực Bắc đại dương Đông, cách quần đảo Hoàng Sa khoảng 530km về phía Đông. Sức gió mạnh nhất vùng sắp tâm bão mạnh cấp 11 (103-117km / h), giật cấp 14.
ĐƯA XE VÀO KHU VỰC an toàn và tin cậy
Bộ liên lạc vận tải yêu cầu những cơ quan, đơn vị sau tổ chức trực ban 24/24 giờ và thường xuyên thông tin về Ban lãnh đạo Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn.
Theo đó, Bộ GTVT yêu cầu doanh nghiệp TNHH MTV Thông tin điện tử Hàng hải việt phái nam phái nam lãnh đạo Hệ thống Đài Duyên hải theo dõi nghiêm nhặt diễn biến của bão, thường xuyên cập nhật và xử lý ngay thông tin. thông tin kịp thời diễn biến, hướng vận chuyển của bão cho tàu thuyền biết để ra hoặc ko đi vào vùng nguy hiểm.
Cục Hàng hải việt phái nam phái nam được yêu cầu lãnh đạo những cơ quan tính năng hàng hải nắm rõ số lượng tàu thuyền đang neo đậu tại cảng, vùng nước và hướng dẫn tàu thuyền vào khu neo đậu an toàn và tin cậy.
“Cảng vụ ko cho tàu rời cảng mang hướng hành trình đi vào vùng xúc tiến nguy hiểm của bão, nhất là đối với tàu vận tải, tàu phượt. song song, triển khai những phương án đảm bảo an toàn và tin cậy những hành khách. hệ thống cảng, bến và người hoạt động trong phạm vi quản lý ”, Bộ GTVT lưu ý.
Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải việt phái nam phái nam sẵn sàng lực lượng, phương tiện tham dự cứu nạn lúc mang lệnh.
Cục Đường thủy nội địa việt phái nam phái nam cũng khá được yêu cầu lãnh đạo Cảng vụ đảm bảo số lượng tàu neo đậu tại cảng, vùng nước và hướng dẫn tàu thuyền vào khu vực neo đậu an toàn và tin cậy, ko cho tàu xuất bến. Cảng mang hướng hành trình đi vào vùng xúc tiến nguy hiểm của bão.
song song, Cục Đường thủy nội địa lãnh đạo những đơn vị tổ chức điều tiết, hướng dẫn đảm bảo liên lạc tại những vị trí trọng tâm, đảm bảo hàng hải an toàn và tin cậy.
Cục Đường thủy nội địa cũng lưu ý, Cục Đường thủy nội địa khu vực, Cục Đường thủy nội địa địa phương ko cho phép phương tiện cấp VR-SB rời cảng, bến trong thời kì và phạm vi xúc tiến của bão. . Thuyền trưởng, người tài xế hoặc chủ phương tiện cần thực hiện những giải pháp nguy cấp để đảm bảo an toàn và tin cậy cho tất cả những người, phương tiện và hàng hóa.
KHẮC PHỤC SỰ CỐ KỊP THỜI, ĐẢM BẢO liên lạc THÀNH CÔNG
Đối với Cục Quản lý xây dựng và quality nhà cửa liên lạc, Bộ GTVT yêu cầu lãnh đạo những đơn vị liên quan sẵn sàng những điều kiện khẩn trương khắc phục sự cố nhà cửa; phối hợp đảm bảo liên lạc thông suốt bên trên những tuyến đang thi công, xây dựng.
Tổng cục Đường bộ việt phái nam phái nam mang trách nhiệm lãnh đạo những Chi cục Đường bộ trong vùng xúc tiến của bão, rà soát, sẵn sàng sắp xếp lực lượng để kiểm soát, hướng dẫn liên lạc vùng ngập lụt; tập kết vật tư, trang bị, nhân lực để khắc phục hậu quả do mưa, bão, lũ gây ra bên trên những tuyến quốc lộ.
Kiểm tra mức độ hư hỏng tại những bến phà, cầu phao, những khu vực đường trọng yếu, cầu yếu… để kịp thời sửa chữa, khắc phục đảm bảo liên lạc thông suốt trong thời kì thời gian nhanh nhất.
Tổng cục Đường sắt việt phái nam phái nam và Tổng doanh nghiệp Đường sắt việt phái nam phái nam mang trách nhiệm lãnh đạo những đơn vị chủ động tập trung vật tư, trang bị, nhân lực sẵn sàng khắc phục hậu quả do mưa, bão, lũ gây ra. đảm bảo liên lạc thông suốt, phải đảm bảo an toàn và tin cậy cho tất cả những người, trang bị thi công, cho những hạng mục nhà cửa. Trong đó, ko giống nhau lưu ý những nhà cửa ở vùng mang lũ lụt bất thần.
Cục Hàng ko việt phái nam phái nam tiếp tục lãnh đạo những đơn vị liên quan tăng cường đảm bảo an toàn và tin cậy bay, dự phòng tàu bay cất, hạ cánh trong tình huống thời tiết xấu trong vùng xúc tiến của bão.
những Sở liên lạc vận tải mang nhiệm vụ rà soát, sẵn sàng sắp xếp lực lượng kiểm soát, hướng dẫn liên lạc tại những khu vực ngập úng; phối hợp nghiêm nhặt với những ngành, những cấp, Cục Quản lý đường bộ và những đơn vị quản lý, sửa chữa đường bộ, đường sắt khắc phục sự cố do mưa, bão, lũ, phân luồng liên lạc, đảm bảo liên lạc bên trên những tuyến quốc lộ, đường địa phương được phép.