Trước tình trạng tồn đọng rác thải tại nhiều quận nội thành, ngày 17/6, Ban Duy tu xây dựng Hà Nội đã với văn game thủ dạng yêu cầu những quận: Ba Đình, Đống Đa, Hoàn thành. Kiệm, nhì Bà Trưng, Cầu Giấy, phái mạnh Từ Liêm, Bắc Từ Liêm, Thanh Xuân, Gia Lâm, Đông Anh, Hoàng Mai, Hà Đông, Thanh Trì, Mê Linh, Sóc Sơn đã lãnh đạo những đơn vị lau chùi môi trường thiên nhiên bên trên. Địa phương đã sẵn sàng trọn vẹn phương tiện, trang bị, nhân lực khẩn trương thu gom, vận chuyển toàn bộ số rác bên trên địa bàn trong 3 ngày (từ thời điểm ngày 18/6 tới hết ngày 20/6).
song song, Ban này cũng yêu cầu Nhà máy điện rác Sóc Sơn của doanh nghiệp năng lực môi trường thiên nhiên Thiên Ý sẵn sàng trọn vẹn năng lực, trang bị, nhân lực để đảm bảo an toàn và đáng tin cậy tiếp nhận 3.000 tấn rác từ những dòng thải. huyện nêu bên trên. thời kì tiếp nhận tới nhà máy rác Thiên Ý dự kiến từ 7h30 tới 16h từ thời điểm ngày 18 tới 20/6.
Để những phương tiện vận chuyển rác đi lại tiện nghi, Ban Duy tu hạ tầng kỹ thuật Sở Xây dựng Hà Nội đề xuất, doanh nghiệp TNHH MTV môi trường thiên nhiên thành phố Hà Nội tập trung sắp xếp máy móc, nhân lực khẩn trương sửa chữa, khôi phục tuyến đường công vụ tiếp nhận rác. . Mặt khác, tăng cường trang trang bị, nhất là máy ủi, sắp xếp nhân lực đảm bảo đủ điều kiện tiếp nhận rác 24/24 giờ với một khối lượng 5.000 – 5.500 tấn / ngày tối.
Trước đó, theo ghi nhận của TTXVN bên trên một số trong những tuyến đường như Duy Tân, Xuân Thủy, Trần Quốc Hoàn, Lê Văn Lương, Hoàng Ngân, Phạm Hùng, Nguyễn Khuê … từ thời điểm ngày 16 tới 17/6, rác thải sinh hoạt được lưu giữ, bày bán tràn lan. tại những cần cẩu rác. Tại những khu vực bên trên, nước rỉ rác chảy đi ra đường bốc mùi ko dễ chịu. Mặc dù với khu vực đơn vị thu gom đã đậy nắp thùng rác và cho rác vào bên trong túi kín nhưng do để lâu ngày phân hủy nên gây ô nhiễm môi trường thiên nhiên sống của người dân.
Qua tìm hiểu, do cơ sở hạ tầng của Khu liên hợp xử lý rác thải phái mạnh Sơn (bãi rác phái mạnh Sơn) đã quá tải, gây khó khăn cho những phương tiện ra vào bãi rác, tương tác tới công việc xử lý rác thải bên trên địa bàn TP Hà Nội.
Ngoài ra, việc tích tụ rác thải còn xuất phát từ việc nhà máy đốt rác Thiên Ý lừ thừ vận hành theo kế hoạch. Theo lộ trình, từ thời điểm ngày 30/4, một lượng to rác thải phát sinh bên trên địa bàn thành phố sẽ được chuyển tới nhà máy đốt rác Thiên Ý. song, do nhà máy lừ thừ tiến độ nên chất thải phát sinh phải chuyển tới những bãi chôn lấp. Trong lúc đó, một số trong những đơn vị thu gom rác tư nhân năng lực hạn chế dẫn tới tình trạng ùn tắc rác.
Cũng liên quan tới nội dung này, doanh nghiệp trách nhiệm hữu hạn một member môi trường thiên nhiên thành phố Hà Nội cho biết thêm, thời kì qua, bên trên địa bàn Hà Nội liên tục xảy ra những trận mưa với cường độ to làm cho tuyến liên lạc bị ách tắc. rác thải tại bãi rác phái mạnh Sơn bị tương tác. Do đó, phương tiện nhỏ, năng lực vận chuyển yếu, cùng với mặt bởi bãi rác chật hẹp sẽ gây khó khăn, kéo dãn dài thời kì vận chuyển rác về bãi rác phái mạnh Sơn.
Đại diện doanh nghiệp TNHH MTV môi trường thiên nhiên thành phố Hà Nội cũng cho biết thêm, mỗi ngày bãi phái mạnh Sơn vẫn tiếp nhận 5.000 tấn rác. song, với cơ sở hạ tầng như hiện nay, sẽ tương đối khó cho những doanh nghiệp với phương tiện vận tải nhỏ hoặc thiếu phương tiện đi lại để xả rác.
doanh nghiệp TNHH MTV môi trường thiên nhiên thành phố Hà Nội đang đề xuất với Sở Xây dựng đầu tư xây dựng hệ thống mương thoát nước mặt; sửa chữa, tăng cấp đường công vụ từ ô chôn lấp số 4 tới ô tích hợp ô 4, 5, 6, 7,9. doanh nghiệp đề xuất lắp đặt và đầu tư thêm tấm bê tông để phục vụ công việc làm cửa quay cho xe đổ rác tại bãi, vì theo tính toán của doanh nghiệp cần với 3 cửa quay với khoảng 300 tấm bê tông. lắp đặt giúp những phương tiện ra vào bãi xe thuận tiện hơn.
Ngoài vấn đề hạ tầng, theo tìm hiểu của phóng viên báo chí TTXVN, một số trong những doanh nghiệp tư nhân thu gom rác bên trên địa bàn thành phố đã với văn game thủ dạng kiến nghị UBND thành phố về sự việc đền bù chênh lệch giá vật liệu, vật tư trong gói thầu. nhà thầu lau chùi môi trường thiên nhiên thời đoạn 2021-2023, đề xuất cơ chế tính sổ chênh lệch giá xăng dầu thực hiện hàng quý và quyết toán hàng năm. Do hiện nay, giá nhiên liệu cao hơn nhiều đối với thời khắc đấu thầu nên doanh nghiệp phải trả tiêu pha thu gom, xử lý rác rất cao, gây khó khăn về tài chính. Đó cũng chính là lý do làm cho một số trong những doanh nghiệp tư nhân tham dự thu gom rác bên trên địa bàn khó huy động thêm xe thu gom, làm cho rác dồn ứ.
