KC Metropolis – Tin tức tổng hợp

Logo_KCMetropolis_512x512

Màn hình ô tô to nhất trái đất

Rate this post

Bất chấp những nghi ngờ về sự việc màn hình to làm tránh kĩ năng tập trung của người lái, những nhà sinh sản vẫn đua nhau làm màn hình quá khổ.

Trong ngành công nghiệp ô tô ngày nay, màn hình ko chỉ sở hữu là nơi hiển thị thông tin xe và những yêu cầu tiêu khiển cơ phiên bản nhưng mà còn là nơi kết nối giữa xe với phía bên ngoài, thông qua internet vạn vật. bên dưới đây là những màn hình to nhất bên trên ô tô hiện nay, theo Carbuzz.

Màn hình chạm màn hình Tesla Center – 15 inch

Tesla là một trong những nhà tiền phong của màn hình chạm màn hình khổng lồ, kể từ thời điểm năm 2012 Model S đã thay thế phần to những nút vật lý. Ngày nay, cả những loại sedan Model 3 hay CUV Model Y đều sở hữu màn hình chạm màn hình 15 inch. Những màn hình chạm màn hình này sáng, sắc nét và nhạy, giúp mỗi thứ như điều chỉnh gương và mở cửa đều sở hữu thể truy cập được. Tuy thế, ngay cả những tài xế cầm vô lăng nhiều năm cũng đều hoàn toàn sở hữu thể mất tập trung lúc vừa tài xế vừa sử dụng màn hình. Ảnh: Tesla

Ford Touchsreen With Sync 4A – 15,5 inch

nhị mẫu xe điện hứa hứa hẹn nhất của Ford là F-150 Lightning và Mustang Mach-E đều được trang bị màn hình chạm màn hình 15,5 inch đặt dọc, tạo cảm giác nội thất mang tính chất technology cao và tiên tiến. Màn hình này sử dụng ứng dụng Sync 4A thân thiện với người sử dụng của Ford. những tính năng như Apple Carplay và Android Auto là tiêu chuẩn chỉnh. Nhưng những kỹ sư đã tìm ra một cách thông minh để tích hợp núm âm lượng vào màn hình để sử dụng nhưng mà hoàn toàn ko làm chuyển hướng tiêu điểm khỏi đường đi. Ảnh: Carbuzz

Màn hình chạm màn hình Rivian Center – 16 inch

Mẫu bán tải của Rivian sở hữu màn hình chạm màn hình 16 inch ở trung tâm bảng điều khiển. Màn hình hiển thị những thông tin cơ phiên bản và dễ sử dụng, ngoài ra xe còn tồn tại nhiều tính năng hữu ích khác nhưng mà hoàn toàn ko cần sử dụng tới màn hình chạm màn hình. Tuy thế, Rivian sử dụng giao diện riêng nên Apple Carplay và Android Auto ko khả dụng. Ảnh: Rivian

Màn hình cong của Porsche – 16,8 inch

Mẫu xe Sport chạy điện của Porsche được trang bị màn hình cong 16,8 inch phía sau vô lăng, hoàn toàn sở hữu thể điều chỉnh cấu hình theo ý muốn để hiển thị nhiều thông tin. những nút tắt / mở đèn, âm thanh hay cánh quạt được tích hợp ở mép màn hình và điều khiển bởi chạm màn hình. cùng theo với màn hình chạm màn hình trung tâm 10,9 inch, màn hình 10,9 inch ở ghế hành khách phần bên trước và màn hình 8,4 inch ở ghế sau, Taycan thể hiện một bước tiến to của Porsche trong lĩnh vực technology bên trên xe tương đối. Ảnh: Porsche

Màn hình chạm màn hình Tesla Center – 17 inch

Model X và Model S là nhị mẫu xe sở hữu màn hình chạm màn hình 17 inch được upgrade sắp đây, kèm theo với tất cả những hệ thống tiêu khiển của Tesla như kĩ năng xem phim và chơi game. song song, điều chỉnh điều hòa, radio, thiết đặt ghế, đóng cửa đều được thực hiện thông qua màn hình này. bên trên Model S thế hệ, ngay cả việc biến đổi những cơ chế lái như tiến hoặc lùi đều được thực hiện thông qua màn hình, giúp loại xe trở thành trực quan hơn theo thời kì. Ảnh: Tesla

Màn hình rạp hát BMW – 31 inch

Thế hệ thế hệ của mẫu BMW 7-Series được biến đổi từ trong ra phía bên ngoài, điểm ko giống nhau là màn hình mẫu rạp hát đặt trong khoang sau với kích thước lên tới mức 31 inch, kèm theo hàng loạt thông số làm cho giới technology hài lòng. khó lưu ý.

Màn hình hoàn toàn sở hữu thể thu gọn từ bên trên trần xuống, sở hữu độ phân giải lên tới mức 8K và khoảng 8.000 x 2.000 pixel bên trên mỗi cột màn hình. Kết nối 5G tích hợp Amazon Fire TV và hoàn toàn sở hữu thể nghiêng tầm nhìn tối ưu. cùng theo với hệ thống âm thanh vòm Bowers & Wilkins Diamond cao cấp và kĩ năng làm tối cabin sau chỉ bởi một nút bấm, BMW Theater Screen thiết lập tiêu chuẩn chỉnh thế hệ cho hệ thống tiêu khiển bên trên xe tương đối. Ảnh: BMW

Buồng lái thủy tinh Lucivd – 34 inch

Mẫu Lucid Air được trang bị màn hình kính cong 34 inch với độ phân giải 5K, trải dài bên trên bảng điều khiển, mang tới một loại nhìn tương lai và tối giản sau vô lăng. Màn hình sở hữu giao diện được tạo thành nhiều tác dụng hiển thị riêng biệt, với cụm đồng hồ thời trang đo trung tâm, bảng điều chỉnh đèn bên trái, màn hình tiêu khiển thông tin nằm bên phải.

Một màn hình thứ nhị nằm thấp hơn ở trung tâm sở hữu tên là Pilot Panel với tác dụng điều chỉnh hệ thống điều hòa, đóng / mở cửa và hệ thống lái. Tuy thế, nhiều người đánh giá dù xinh nhưng ứng dụng phản hồi chậm rãi. Ảnh: Lucid

Màn hình OLED cong Cadillac – 38 inch

Giống như Lucid, Cadillac phối hợp nhiều màn hình thành một tổng thể duy nhất trong Escalade thế hệ thế hệ. Với tổng kích thước 38 inch, đây là model trước tiên sử dụng màn hình cong technology OLED. Nó sở hữu vẻ quá sức với khá nhiều người thế hệ, nhưng Cadillac đã nỗ lực tạo ra một thiết lập trực quan với những thực đơn được sắp xếp hợp lý và đồ họa nhạy bén, sắc nét. Màn hình 16,9 inch ở trung tâm hoàn toàn sở hữu thể điều khiển bởi núm vặn vật lý ở phía bên dưới nếu người lái ko muốn chạm chạm màn hình. Ảnh: Cadillac

Màn hình chạm màn hình Byton M-Byte – 48 inch

Mẫu ô tô điện tới từ Trung Quốc sở hữu màn hình liền khối chiếm trọn bảng táp-lô, kích thước lên tới mức 48 inch và độ phân giải cao. Màn hình này sử dụng hệ điều hành riêng, tự động điều chỉnh độ sáng tùy thuộc vào điều kiện và sở hữu cơ chế tối hôm, nhận dạng cử chỉ, giọng nói và hoàn toàn sở hữu thể trò chuyện video clip hoặc chơi game.

Ngoài ra, giữa nhị ghế còn tồn tại màn hình 8 inch nhập tầm quan trọng như một loại bàn điều khiển từ xa cho màn hình. Ngoài ra, xe còn được trang bị màn hình 7 inch nằm ở giữa vô lăng, ko giống nhau, màn hình giữa vô lăng vẫn đứng yên lúc người lái xoay vô lăng. Ảnh: Byton

Kính chắn gió Mercedes MBUX – 56 inch

Màn hình siêu mỏng mảnh 56 inch của Mercedes là trang bị tiêu chuẩn chỉnh bên trên mẫu sedan EQS 580. Cách sắp xếp gồm 3 màn hình, màn hình kỹ thuật số 12,3 inch cho tất cả những người lái, màn hình chạm màn hình trung tâm 17,7 inch. inch và màn hình ở ghế hành khách 12,3 inch.

Tuy thế, nhiều người tiến công giá Hyperscreen là quá mức quan yếu, ko mang lại nhiều giá trị đối với màn hình chạm màn hình truyền thống trước đây của hãng xe Đức. Màn hình cũng thiếu những ứng dụng phát trực tuyến như tích hợp Netflix hoặc Amazon Fire TV. Tuy thế, đây là màn hình to nhất bên trên xe tương đối vào thời khắc ngày nay, với cách sắp xếp trực quan nhất bên trên thị trường xe tương đối. Ảnh: Mercedes

Theo vnexpress.net

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *