biến đổi theo năm tháng
Chiều một/7, UBND TP Hà Nội tổ chức họp báo thông tin tình hình tài chính – xã hội quý II / 2022. Báo chí đã đặt nhiều câu hỏi về Kết luận thanh tra số 39 của Thanh tra Bộ Xây dựng nói về “băm nát” quy hoạch đường Lê Văn Lương – Tố Hữu. Đây là vấn đề được rất nhiều cơ quan báo chí đặt câu hỏi trong buổi họp báo này.
Cuối giờ chiều qua, ông Trương việt phái mạnh Dũng, Chánh Văn phòng UBND TP Hà Nội đã chủ trì họp báo và mời ông Phạm Quốc Tuyến, Phó Giám đốc Sở Quy hoạch – Kiến trúc replay báo chí về thông tin “băm nát ”quy hoạch đường Lê Văn Lương – Tố Hữu.
Thông tin về một vài nội dung liên quan tới tuyến đường Lê Văn Lương, ông Tuyến cho biết thêm, tuyến đường Lê Văn Lương được hình thành từ lâu, tính chất biến đổi qua nhiều thời kỳ.
bên trên cơ sở điều chỉnh quy hoạch chung Thủ đô được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tháng 8/1998, UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt quy hoạch cụ thể những tuyến đường Giảng Võ, Láng Hạ, Tố Hữu. Trong đó mang tuyến đường Lê Văn Lương kéo dãn dài. Tại thời khắc này, toàn bộ trục đường Láng Hạ – Thanh Xuân (tiếp nối từ Giảng Võ tới vòng đai 2) đã được xác định xây dựng cao tầng.
Theo quy hoạch cụ thể này, tầng cao trung bình của tòa tháp được xác định từ 5,62 tầng tới 18,5 tầng (từ một tầng tới 33 tầng); Tập trung đông nhất là tại những nút giao của tuyến với những phố như Hoàng Đạo Thúy, Hoàng Minh Giám.
Vào thời khắc Đại lễ một.000 năm Thăng Long, thực hiện chủ trương của HĐND thành phố, tháng 4-2008, UBND thành phố đã ban hành Kế hoạch thực hiện chương trình chỉnh trang, tăng cấp, củng cố trật tự thị trấn phục vụ lễ kỷ niệm. của Thăng Long. Kỷ niệm 1000 năm Thăng Long – Hà Nội.
Trong đó, tuyến đường Lê Văn Lương là một trong 12 tuyến đường được UBND TP giao những sở, ngành và UBND những quận, huyện tổ chức thực hiện theo quy hoạch chỉnh trang tạo thành tuyến phố văn minh, văn minh, càng ngày càng cực tốt. khai thác sử dụng đất.
Năm 2008, cùng theo với việc thống nhất thành phố Hà Nội với tỉnh Hà Tây và một phần tỉnh Hòa Bình, Vĩnh Phúc, UBND thành phố Hà Nội đã lãnh đạo Sở Quy hoạch – Kiến trúc rà soát quy hoạch vùng và nghiên cứu đồ án. Đề xuất phương án định hướng tổ chức khoảng ko kiến trúc phong cảnh nhì bên đường Lê Văn Lương và Phạm Hùng.
Trong quy trình triển khai, tháng 9/2008, UBND TP Hà Nội đã mang công văn gửi Bộ Xây dựng yêu cầu xem xét, chấp thuận về nguyên tắc nội dung nghiên cứu và định hướng tổ chức khoảng ko kiến trúc phong cảnh, tỷ trọng một/2000. nhì bên đường Lê Văn Lương thuộc quận Thanh Xuân và Cầu Giấy để làm cơ sở lập điều chỉnh quy hoạch cụ thể xây dựng một/500 khu vực này theo quy định.
Tháng 10/2008, Bộ Xây dựng đã đồng ý về nguyên tắc quy hoạch tổ chức khoảng ko của nhì khu vực này. bên trên cơ sở thống nhất của Bộ Xây dựng nêu bên trên, Sở QH-KT đã thông tin và UBND TP tháng 11/2008 đã chấp thuận về nguyên tắc quy hoạch, định hướng và tổ chức khoảng ko kiến trúc phong cảnh nhì bên đường Lê Văn Lương. đường phố và đoạn đường. Phạm Hùng.
“Đây là cơ sở để nghiên cứu nghiên cứu điều chỉnh toàn bộ quy hoạch ở những bước tiếp sau, thông tin UBND TP xem xét, phê duyệt theo quy định. Theo đó, xác định định hướng tổ chức khoảng ko kiến trúc phong cảnh tuyến Lê. Đường Văn Lương được UBND TP phê duyệt chức năng công cùng cao nhất (hotel, văn phòng, trung tâm sắm sắm tậu lựa) là 45 tầng, chức năng hỗn hợp là 32 tầng ”- ông Nghiên cứu này đã được cập nhật vào Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội được phê duyệt. Thủ tướng Chính phủ ngày 26/6/2011.
Việc quy kết nhà cao tầng gây quá tải, tránh tiện ích … ở một vài dự án là chưa thỏa đáng?!
Cũng theo ông Tuyến, từ thời điểm năm 2002 tới nay, trục Lê Văn Lương luôn luôn được xác định là trục xây dựng cao tầng. Để thực hiện chỉnh trang những tuyến phố theo một.000 năm Thăng Long, thích thích hợp với định hướng thế hệ sau thống nhất, UBND TP đã thông tin và được Bộ Xây dựng đồng ý điều chỉnh độ cao theo hướng tăng chiều cao của những tầng. những dự án tại đây. Nội dung định hướng cao tầng này cũng đã được cập nhật trong Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2011.
Mặt khác, chỉ tiêu quy hoạch kiến trúc trong những đồ án ko vượt quá chỉ tiêu khống chế về hạ tầng khuông, chỉ tiêu khống chế về quy hoạch kiến trúc trong quy hoạch phân khu, tức thị vẫn phục vụ được yêu cầu về hạ tầng. hạ tầng xã hội và hạ tầng kỹ thuật được xác định trong quy hoạch phân khu đã được phê duyệt.
Với những định hướng trong Quy hoạch chung Thủ đô, Quy hoạch phân khu, việc UBND Thành phố phê duyệt quy hoạch cụ thể năm năm nhâm thìn cũng như việc giải quyết những dự án theo hướng tập trung cao tầng tại đây là thích thích hợp với ý kiến của Bộ Xây dựng. nhất trí cao và chủ trương, định hướng phát triển tài chính – xã hội của thành phố qua những thời kỳ và định hướng trong Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2011. Kết luận là cao. thông tầng gây quá tải, thiếu trường học, vườn trẻ, tránh tiện ích … ở một vài dự án là chưa đạt yêu cầu.
song song, Thanh tra Bộ Xây dựng kết luận, việc điều chỉnh quy hoạch cụ thể, quy hoạch tổng thể, đồ án kiến trúc ko thuộc diện điều chỉnh là vi phạm quy định của Luật Xây dựng năm 2003, Luật Quy hoạch thị trấn và Luật Quy hoạch thị trấn chưa được vận dụng đúng cách. Thị trường năm 2009, những quy định khác mang liên quan, chưa tính tới yêu cầu phát triển tài chính – xã hội của Thủ đô trong thời đoạn này.
Theo kết luận của Thanh tra Bộ Xây dựng, mang khoảng 15 dự án đã nhiều lần điều chỉnh quy hoạch. đối với quy định của Luật Xây dựng, Luật Quy hoạch thị trấn (Luật Xây dựng và Luật Quy hoạch thị trấn quy định cấp nào phê duyệt quy hoạch thì cấp đó phê duyệt điều chỉnh …), Thanh tra Bộ của Xây dựng cam đoan những lần điều chỉnh là ko đúng.
