(Dân trí) – Sau lúc thông xe, cao tốc Vân Đồn – Móng mẫu sẽ hoàn thành tuyến đường cao tốc liên tỉnh Hải Phòng – Quảng Ninh dài nhất việt nam giới nam giới 175km, rút ngắn thời kì vận chuyển từ Hà Nội tới Móng mẫu chỉ còn 3 tiếng.
Cao tốc Vân Đồn – Móng mẫu với tổng chiều dài khoảng 80km, là chặng cuối của đường cao tốc liên tỉnh Hải Phòng – Quảng Ninh (CT.06) từ cầu Bạch Đằng tới TP Móng mẫu, với chiều dài khoảng 175km.
Đoạn cao tốc Vân Đồn – Móng mẫu gồm 2 dự án: tuyến Vân Đồn – Tiên Yên dài ra hơn nữa 16km sử dụng vốn ngân sách quốc gia; Tuyến đường Tiên Yên – Móng mẫu dài 63km được đầu tư theo như hình thức BOT (đầu tư – khai thác – chuyển giao) do doanh nghiệp TNHH Đầu tư phát triển hạ tầng Vân Đồn thống trị đầu tư.
Phối cảnh tạm thời cao tốc Vân Đồn – Móng mẫu bên trên Google Map từ điểm đầu sắp Cảng hàng ko quốc tế Vân Đồn tới điểm cuối là đường dẫn cầu Bắc Luân 2 (TP Móng mẫu). Tổng mức đầu tư lúc đầu khoảng 12.771 tỷ đồng.
Đường cao tốc với quy mô 4 làn xe cơ giới, bề rộng nền đường 25,25m, véc tơ vận tốc tức thời xây ngừng 120km / h theo tiêu chuẩn chỉnh TCVN 5729: 2012 (véc tơ vận tốc tức thời xây ngừng tối đa cho đường cao tốc việt nam giới nam giới). .
Cao tốc Vân Đồn – Móng mẫu là một trong những tuyến cao tốc sở hữu nhiều cầu vượt hồ, vượt sông với 32 cầu bên trên tuyến chính với tổng chiều dài ra hơn nữa 7,9km (chiếm 10% tổng chiều dài tuyến. ). Trong ảnh là cầu Văn Tiên trong gói dự án 16km sử dụng vốn ngân sách quốc gia.
Cầu Văn Tiên cũng chính là cây cầu vượt hồ dài nhất tỉnh Quảng Ninh với chiều dài một.515m.
Dự án Vân Đồn – Tiên Yên với 7 cầu, tổng chiều dài 3.812m. Trong ảnh, cầu Vân Tiên (phía xa) nối Vân Đồn tới nút liên lạc Mũi Chùa, tiếp tục vượt hồ tới váy Hà và nối với Tiên Yên.
Trạm thu phí Tiên Yên với nhà điều hành cơ người chơi dạng đã hoàn thành, đây cũng chính là trạm thu phí to nhất bên trên toàn tuyến.
bên trên tuyến sắp xếp 4 vị trí ra vào đường cao tốc, cụ thể: bên trên tuyến chính: Tại Km112 + 900 (trạm thu phí đầu tuyến) và Km146 + 500 (trạm thu phí cuối tuyến). tuyến đường); Về tuyến nhánh: Tại nút giao váy Hà tại Km122 + 400 và nút giao Hải Hà tại Km143 + 350.
Việc thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ tuyến cao tốc Tiên Yên – Móng mẫu được thực hiện theo cách thức thu phí kín và thu phí ko ngừng (ETC). Toàn bộ trang bị, camera giám sát … đã được lắp đặt và sẵn sàng đi vào hoạt động.
Tại nhà điều hành Tiên Yên, hệ thống liên lạc thông minh ITS được trang bị 66 camera quan sát tiên tiến giúp giám sát toàn tuyến 63km, ghi hình 24 / 24h trong mỗi điều kiện thời tiết.
Hệ thống đèn cao thế cũng đã được thời gian nhanh lẹ hoàn thiện và đưa vào vận hành thử nghiệm.
Trong ảnh là nút liên lạc Hải Hà tại Km143.
Đoạn quốc lộ đi qua cánh đồng lúa và ruộng nuôi trồng, hải sản tại xã Hải Yên (TP Móng mẫu).
Trạm thu phí Móng mẫu nằm cuối tuyến, phía xa là trung tâm TP Móng mẫu.
Nút giao cuối tuyến (sau lúc qua trạm thu phí) trước lúc đấu nối vào đường dẫn cầu Bắc Luân 2 (TP Móng mẫu).
Dự kiến, tuyến cao tốc Vân Đồn – Móng mẫu sẽ được khánh thành và chính thức thông xe vào trong ngày một/9.
bên trên công trường, hàng trăm công nhân tạo thành nhiều ca khẩn trương thi công những hạng mục như thảm nhựa, sơn kẻ vạch đường, lắp đặt hệ thống hồ báo… để kịp tiến độ bàn giao.
Tuyến cao tốc Vân Đồn – Móng mẫu lúc đi vào hoạt động sẽ hoàn thiện tuyến cao tốc từ Lào Cai đi qua Hà Nội, Hải Phòng tới thành phố Móng mẫu, tạo thành tuyến đường cao tốc thông suốt dài nhất việt nam giới nam giới với chiều dài lên tới mức sắp 600km. trong đó Quảng Ninh là tỉnh với số km to nhất cả nước với 176km.
Rút ngắn thời kì từ Móng mẫu tới Hạ Long còn một giờ 30 phút (đi QL18 mất khoảng 3 giờ); Từ Móng mẫu tới Hà Nội chỉ 3 giờ (hiện nay mất 5 giờ).
Hoàn thành toàn tuyến cao tốc dọc tỉnh Quảng Ninh kéo dãn từ cầu Bạch Đằng tới cửa khẩu quốc tế Móng mẫu. Trở thành tuyến đường cao tốc ven hồ duy nhất kết nối trực tiếp và đồng bộ tới cả 3 khu tài chính (KKT) gồm: KKT ven hồ Quảng Yên, KKT Vân Đồn và KKT cửa khẩu Móng mẫu.
