thời kì qua, dư luận ko khỏi bất thần trước thông tin Thanh tra Bộ Xây dựng chỉ ra hàng loạt sai phạm trong công việc quy hoạch, điều chỉnh quy hoạch, quản lý xây dựng theo quy hoạch tại hàng loạt dự án dọc tuyến đường Lê Văn Lương, Tố Hữu, Trung. Khu thành phố Hòa – Nhân Chính.
Chung cư cao tầng ồ ạt mọc lên dọc những tuyến phố, con phố Hà Nội kéo theo hàng loạt hệ lụy về quá tải hạ tầng, ùn tắc liên lạc.
Nhiều đơn vị điều chỉnh sai quy hoạch, nhồi cao ốc tăng gấp 6 lần. Dự án chuyển đổi công năng từ văn phòng, khoảng ko công cùng thành hỗn hợp văn phòng, dịch vụ thương nghiệp và căn hộ để bán; mang dự án điều chỉnh tăng từ 5 tầng lên 30 tầng.
Trục đường Lê Văn Lương, Tố Hữu là một trong những trục liên lạc huyết quản phía Tây phái mạnh vào nội thành. Nhưng nhiều năm qua, hàng loạt dự án chung cư cao tầng liên tục “mọc” lên dọc nhị bên đường khiến cho cho hạ tầng quá tải.
ko chỉ mang Lê Văn Lương, Tố Hữu nhưng tại nhiều tuyến đường, phố như Mễ Trì, Lê quang quẻ Đạo (quận phái mạnh Từ Liêm), Xuân Thủy, Duy Tân (quận Cầu Giấy), Nguyễn Tuân, Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân) ). , Láng Hạ (quận Đống Đa), … nhiều nhà cửa cao tầng cũng ồ ạt mọc lên gây quá tải hạ tầng, ùn tắc liên lạc.
Thực tế của PV bên trên đường Nguyễn Tuân dài khoảng một km, rộng 6-7m nhưng hiện phải “gồng gánh” hơn 20 tòa chung cư cao tầng với hàng nghìn cư dân.
Đường Nguyễn Tuân quá tải do nhiều dự án chung cư cao tầng ồ ạt mọc lên.
Đất liên lạc hiện nay ko phục vụ liên lạc nhưng trở thành dự án bất động sản.
Một dự án bất động sản bên trên đường Xuân Thủy (quận Cầu Giấy) đang được lập cập hoàn thiện.
Thường xuyên đi làm việc qua đường Nguyễn Tuân, Lan Hương ko khỏi thất vọng, đường nhỏ hẹp nhưng lại mang quá nhiều nhà cao tầng, quá đông dân cư nên tất nhiên là gây tắc đường. Mỗi lần tôi đi làm việc và trở về nhà, đó là một cực hình.
Khu đất sắp 3,7 ha tại 90 Nguyễn Tuân trước đây do Xí nghiệp xe buýt thuộc Tổng tổ chức Vận tải Hà Nội (Transerco) quản lý, sử dụng. Nhưng ko hiểu nhiều sao đất liên lạc hiện nay ko dành riêng cho liên lạc nhưng là tổ hợp dự án bất động sản …?
Tình trạng tương tự cũng xuất hiện bên trên đường Xuân Thủy (quận Cầu Giấy), nhiều chung cư, dự án bất động sản cũng đang lập cập hoàn thiện khiến cho cho khoảng ko càng thêm ngột ngạt.
Hay bên trên tuyến phố Láng Hạ (quận Đống Đa) dài sắp 2km nhưng hiện nhiều chung cư cao tầng với quy mô hàng trăm căn hộ, hàng nghìn cư dân sắp đưa vào sử dụng kiên cố sẽ gây xôn xao dư luận. sức ép lên cơ sở hạ tầng. diện tích sàn.
Đường Láng Hạ được xung quanh bởi vì những khu chung cư cao tầng.
bác bỏ Nguyên, một người dân vạn thọ năm bên trên phố Láng Hạ san sẻ, đây là một trong những con phố xinh của Hà Nội với rất nhiều cây xanh. Nhưng thời kì qua, những tòa nhà cao tầng ồ ạt mọc lên với hàng nghìn cư dân dọn về ở khiến cho cho tình trạng kẹt xe thường xuyên xảy ra vào những khuông giờ cao điểm.
Nhìn chung, chung cư như một “tổ ấm” nhưng đường đi lối lại thì ko thể mở rộng khiến cho cho khoảng ko càng thêm bức bối, chật chội,… bác bỏ Nguyên ngán ngẩm.
Theo TS.KTS. Đào Ngọc Nghiêm, Phó chủ toạ Hội Quy hoạch trở thành phố việt phái mạnh phái mạnh, những quy hoạch thường rất rõ rệt ngoại trừ việc trở thành phố thì phải phát triển đồng chân tay tầng kỹ thuật. lúc mang quy hoạch liên lạc thì phải đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật, sau đó thế hệ xây dựng những khu thành phố thế hệ.
Vấn đề sắp xếp dân cư chưa tập trung phân bố theo trật tự ưu tiên cụ thể nên mang những khu vực mật độ dân cư quá đông gây sức ép cho liên lạc. Bài học bên trên tuyến đường Lê Văn Lương đã thấy rõ.
