KC Metropolis – Tin tức tổng hợp

Logo_KCMetropolis_512x512

Tài xế phản đối tại trạm BOT Kiến Xương, cao tốc ùn tắc hàng tá giờ

Rate this post

Sáng 15/8, hàng loạt phương tiện vận chuyển bên trên quốc lộ 39B tới khu vực trạm thu phí BOT đoạn qua xã rạng đông, huyện Kiến Xương, tỉnh thăng bình bị ùn tắc kéo dãn dài hàng tá giờ. Nguyên nhân là do người dân và tài xế tập trung tại đây để phản đối việc thu phí.

Tài xế phản đối tại trạm BOT Kiến Xương, cao tốc tắc nghẽn nhiều giờ - 1

Người dân tụ tập tại Trạm thu phí BOT 39 để phản đối việc thu phí (Ảnh: CTV).

Tình trạng ùn tắc kéo dãn dài chỉ được giải quyết lúc nhiều phương tiện nắm bắt được sự việc và “quay đầu xe” vận chuyển sang hướng khác.

Cụ thể, ngày 15/8, Trạm thu phí BOT 39 tại Km 13 + 250, Tỉnh lộ 458 (Đường 39B) thuộc xã rạng đông, huyện Kiến Xương, tỉnh thăng bình (tên thường gọi là Trạm thu phí BOT). Thanh Nê) thực hiện những giải pháp tăng cường đảm bảo tin cậy trật tự, đảm bảo an toàn công việc thu phí khu vực trạm.

Theo chủ đầu tư, đây là hình thức nhằm mục tiêu chống thất thu đối với hoạt động thu phí hoàn vốn Dự án đầu tư xây dựng nhà cửa cải tạo, tăng cấp đường 39B, đoạn tránh thị trấn Thanh Nê, huyện Kiến Xương và đoạn từ đường Thái. Bình Trung tâm Điện lực tới thị trấn Diêm Điền, huyện Thái Thụy.

Chủ đầu tư, quản lý, khai thác trạm thu phí cho biết thêm thông tin, nhiều phương tiện trốn tránh, ko nộp phí sử dụng đường bộ dẫn tới thất thu to từ dự án. Sau sắp 5 năm thu phí hoàn vốn, chủ đầu tư thế hệ chỉ thu được mức phí hoàn vốn 16,4% theo kế hoạch, chưa đảm bảo phương án tài chính đã đề ra.

Tài xế phản đối tại trạm BOT Kiến Xương, cao tốc tắc nghẽn nhiều giờ - 2

liên lạc qua trạm thu phí BOT Quốc lộ 39B đoạn qua xã rạng đông, huyện Kiến Xương, tỉnh thăng bình ùn tắc hàng tá giờ (Ảnh: CTV).

Điều này khiến cho cho nhiều chủ phương tiện và người dân ko tán thành với hoạt động tại Trạm thu phí BOT Thanh Nê nằm bên trên tuyến đường vào thị trấn Thanh Nê. chúng ta cho rằng chủ đầu tư là doanh nghiệp Cổ phần Tasco ko đầu tư tuyến đường, ko thể làm đường một nơi, thu phí một nẻo.

Theo anh Hoàng Văn Triều (một tài xế xe tải) cho biết thêm thông tin: “Chủ đầu tư chỉ làm tuyến tránh (tuyến đường 39B thế hệ) nhưng đặt 2 trạm thu phí bên trên cả tuyến tránh và đường cũ là quá bất hợp lý. ‘đã đi vào đoạn đường cũ lâu rồi nhưng thời điểm hôm nay lại bị thua lỗ. “

Trong lúc đó, đại diện chủ đầu tư và trạm thu phí cho biết thêm thông tin làm đúng quy định của pháp luật và được UBND tỉnh thăng bình cho phép thu phí hoàn vốn. tới nay vẫn chưa tồn tại văn game thủ dạng, lãnh đạo nào yêu cầu giới hạn thu, ko tiếp tục thu.

Theo tìm hiểu, từ hơn một tháng trước, doanh nghiệp cổ phần Tasco nam giới Thái đã mang văn game thủ dạng gửi doanh nghiệp và người dân nhị huyện Tiền Hải và Kiến Xương cập nhật, đăng ký thông tin tại trụ sở. trụ sở UBND xã (hoặc Công an xã) trước ngày 10/8 để được miễn phí giá vé.

Sau ngày 15/8, những xe chưa đăng ký hoặc chưa cập nhật thông tin sẽ ko được miễn phí giá vé.

Ngày 14/8, đại diện trạm thu phí cho biết thêm thông tin chỉ mang một.700 – một.800 chủ phương tiện đăng ký hợp thức và được cập nhật vào hệ thống là phương tiện được miễn tránh lúc lưu thông qua trạm.

Tài xế phản đối trạm BOT Kiến Xương, cao tốc tắc nghẽn nhiều giờ - 3

Nhiều người dân phẫn nộ tập trung tại trạm thu phí để phản đối (Ảnh: CTV).

song, ngay ngày đầu triển khai “siết” thu phí đã vấp phải sự phản đối quyết liệt của ko ít chủ xe lưu thông qua tuyến, gây ùn tắc liên lạc. Nhiều phương tiện lúc tới khu vực này phải quay đầu, đi đường tắt vào đường làng xã rạng đông, huyện Kiến Xương để tránh khu vực ùn tắc.

Phòng CSGT – Công an tỉnh thăng bình và Công an huyện Kiến Xương phải sắp xếp tối đa lực lượng phối hợp, đảm bảo tin cậy trật tự.

Chị Lê Thị hiền đức, người ở thành phố thăng bình mở siêu thị kinh doanh tại huyện Kiến Xương cho biết thêm thông tin, lâu nay chị về nhà ko tính tiền; Nay doanh nghiệp yêu cầu mang hộ khẩu tại huyện Kiến Xương, Tiền Hải thì thế hệ được miễn.

Bà hiền đức nói: “Thà đi đường thế hệ, thu phí tôi gật đầu đồng ý, đằng này tôi đi đường cũ, chủ đầu tư chúng ta thế hệ làm đường thế hệ nhưng thu phí cả nhị là quá vô lý”.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *