KC Metropolis – Tin tức tổng hợp

Logo_KCMetropolis_512x512

Kiểm soát ngặt nghèo những đầu mối liên lạc ở những địa bàn “nóng” về buôn lậu

Rate this post

Bộ liên lạc vận tải vừa sở hữu Văn phiên bản số 9556 / BGTVT-VT gửi: Tổng cục Đường bộ việt phái mạnh phái mạnh; những Cục: Đường sắt việt phái mạnh phái mạnh, Đường thủy nội địa việt phái mạnh phái mạnh, Hàng hải việt phái mạnh phái mạnh, Hàng ko việt phái mạnh phái mạnh; những Tổng tổ chức: Hàng ko việt phái mạnh phái mạnh, Hàng hải việt phái mạnh phái mạnh, Vận tải thủy, Đường sắt việt phái mạnh phái mạnh; Đường sông phía phái mạnh; Tổng tổ chức Cảng hàng ko việt phái mạnh phái mạnh; những Sở liên lạc vận tải, Sở liên lạc vận tải – Xây dựng quán triệt, triển khai Kế hoạch số 92 / KH-BCĐ389 của Ban lãnh đạo 389 Quốc gia về tăng cường đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương nghiệp và hàng kém chất lượng bên trên những tuyến biên giới, vùng hồ và những khu vực nội địa.

Trước đó, ngày 13/9, Phó Thủ tướng túc trực Phạm rạng đông – trưởng phòng ban lãnh đạo 389 Quốc gia đã ký ban hành Kế hoạch số 92 / KH-BCĐ389 của Ban lãnh đạo 389 Quốc gia về tăng cường đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương nghiệp và hàng kém chất lượng. qua biên giới, vùng hồ và nội địa (Kế hoạch 92).

Những năm sắp đây, tình hình trái đất diễn biến phức tạp, khó lường, tiềm tàng nhiều rủi ro; Dịch Covid-19 bên trên trái đất và nội địa đang diễn biến phức tạp.

Sau lúc Chính phủ sở hữu chủ trương thích ứng an toàn và tin cậy, hoạt bát và kiểm soát cực tốt dịch Covid-19, hoạt động sinh sản, kinh doanh, xuất nhập khẩu trở lại thông thường nên tình hình buôn lậu, gian lận thương nghiệp đã trở lại thông thường. kinh doanh hàng kém chất lượng sở hữu xu thế càng ngày càng tăng bên trên những tuyến biên giới, vùng hồ, nội địa với khá nhiều công thức, thủ đoạn thế hệ, càng ngày càng tinh xảo.

“Tăng cường công việc kiểm tra, kiểm soát thường xuyên tại những đầu mối liên lạc, đường bộ, đường sắt, đường thủy, đường hồ, hàng ko; nhất là những địa bàn trọng tâm để kịp thời bắt gặp, xử lý nghiêm những hành động lợi dụng vận chuyển hàng hóa, hành khách để buôn lậu, gian lận thương nghiệp và hàng kém chất lượng ”, Bộ GTVT nhấn mạnh.

Theo đó, những mặt hàng buôn lậu, gian lận thương nghiệp và hàng kém chất lượng chủ yếu bao gồm: hàng tiêu sử dụng, thiết yếu như xăng dầu, tài nguyên, phân bón, thuốc bảo đảm an toàn thực vật, gỗ và những sản phẩm từ gỗ, nông sản, dược phẩm và vật liệu, thực phẩm tác dụng, trang sức mỹ phẩm, vật tư y tế, sản phẩm và vật liệu may mặc, bàn là, Thép, vật liệu xây dựng, Cơ khí, trang bị điện tử, linh kiện điện tử, máy tính xách tay di động, kim loại quý, vàng, ngoại tệ, rượu, bia, sữa, đường, thuốc lá, bánh kẹo và những mặt hàng bị cấm chẳng hạn như ma túy, vũ khí, pháo nổ, chất nổ, động vật hoang dại.

“Nổi lên là những tuyến biên giới, vùng hồ và nội địa của những tỉnh, thành phố: Quảng Ninh, Lạng Sơn, Cao bởi, Lào Cai, Điện Biên, Sơn La, Hải Phòng, Bắc Giang, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc, Hà Nội, Hải Dương, Hưng Yên, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Đà Nẵng, Bình Định, Gia Lai, Đắk Lắk, Lâm Đồng, Bình Phước, Tây Ninh, Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu, TP HCM, Tiền Giang, Long An, Đồng Tháp, Cần Thơ, Cà Mau, An Giang, Kiên Giang … ”, Kế hoạch 92 nêu rõ.

Vì vậy, để đóng góp góp thêm phần đảm bảo ổn định thị trường nội địa, tạo điều kiện thuận tiện cho hoạt động sinh sản kinh doanh và chủ động phòng chống buôn lậu, gian lận thương nghiệp và hàng kém chất lượng bên trên những tuyến biên giới, vùng hồ và nội địa; triển khai kế hoạch 92, Bộ trưởng Bộ liên lạc vận tải yêu cầu những cơ quan, đơn vị tổ chức quán triệt, phổ quát nội dung kế hoạch 92 bởi nhiều hình thức tới những tổ chức, cá thể những quy định của pháp luật, chủ trương ko vận chuyển hàng hóa ko tồn tại hóa đơn, chứng từ hoặc hàng hóa ko rõ nguồn gốc nguồn gốc xuất xứ.

những đơn vị thuộc Bộ cần phối thích hợp với những cơ quan tác dụng liên quan kiểm soát ngặt nghèo tại những đầu mối liên lạc (bến xe, nhà ga, bến cảng) và những trạm kiểm tra trọng tải phương tiện; kiên quyết từ chối vận chuyển hàng hóa ko tồn tại hóa đơn, chứng từ, hàng hóa ko tồn tại nguồn gốc nguồn gốc xuất xứ rõ nét.

Thủ trưởng những bến xe, nhà ga, bến cảng, doanh nghiệp vận tải phải chịu trách nhiệm về công việc chống buôn lậu, gian lận thương nghiệp và hàng kém chất lượng trong bốc xếp, vận chuyển tại đơn vị mình. song song, phối hợp ngặt nghèo với Ban lãnh đạo 389 Quốc gia và những cơ quan tác dụng liên quan lúc sở hữu yêu cầu.

Bộ GTVT yêu cầu xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với những tổ chức, cá thể sở hữu hành động vi phạm về vận chuyển hàng lậu, gian lận thương nghiệp và hàng kém chất lượng.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *