KC Metropolis – Tin tức tổng hợp

Logo_KCMetropolis_512x512

Nhiều dự án liên lạc ở TP.HCM lững lờ tiến độ do vướng mặt bởi

Rate this post

thông tin của Kiểm toán quốc gia trước Quốc hội khóa 15, kỳ họp thứ 3 (tháng 6/2022) nhắc tên nhiều dự án liên lạc lững lờ triển khai bên trên địa bàn TP.HCM. tiêu biểu như dự án cầu Tăng Long, cầu Ông Nhiêu (TP. Thủ Đức); mở rộng tỉnh lộ 8 (huyện Củ Chi). Kiểm toán quốc gia đã yêu cầu những bên đẩy nhanh chóng tiến độ những dự án này.

“Cầu, Cầu rung”

Ghi nhận thực tế tại những dự án được Kiểm toán quốc gia nêu tên cho biết, mang dự án dở dang giữa chừng rồi tạm ngừng, mang dự án chưa khởi công.

Cụ thể, cuối năm 2017, cầu Tăng Long thế hệ bên trên đường Lã Xuân Oai được khởi công với tổng vốn đầu tư 450 tỷ đồng. Cầu dài 680 m, trong đó cầu dài 231 m, chia làm nhị nhánh, mỗi nhánh rộng 11 m, mang lề dành riêng cho những người đi bộ. Kế hoạch hoàn thành vào năm 2019, nhưng tới nay, cầu thế hệ đạt hơn 30% khối lượng và “trùm mền” suốt ba năm qua.

“Tôi ko biết lúc nào dự án thế hệ hoàn thành. Nhà tôi cũng nằm trong diện giải tỏa để thực hiện dự án nhưng tới nay vẫn chưa thấy động tĩnh gì. Cầu xây được một thời kì rồi thành cầu cụt cho tới nay ”, chị Bích Thủy, bán quán nhậu bên dưới chân cầu Tăng Long cho biết thêm.

Nhiều dự án giao thông trên địa bàn TP.HCM chậm triển khai do vướng đất.  Ảnh 1

Cầu Tăng Long, TP Thủ Đức hiện là cây cầu “cụt” tự dưng thể xây dựng thêm do vướng mặt bởi.
Ảnh: KIẾN CƯỜNG

ko chỉ mang nhà bà Thủy, ngay bên dưới đoạn cầu đang xây dựng dở dang từ phía Lã Xuân Oai tới đường Nguyễn Duy Trinh này, hàng chục hộ dân vẫn chưa thể di dời vì vướng phóng thích mặt bởi. Đây cũng chính là nguyên nhân làm cho tòa tháp cầu này phải “ngâm” nhiều năm.

Nguy hiểm hơn, do dự án ko thực hiện đúng tiến độ (lẽ ra phải hoàn thành vào năm 2019) nên cây cầu sắt tạm bợ ko kể đang oằn mình gánh lượng phương tiện qua lại mỗi ngày. Ghi nhận vào những ngày đầu tháng 8, cây cầu tạm này xuất hiện một hố to nhìn thấu đáy sông, lớp sắt lót mặt cầu bung ra rất nguy hiểm cho những phương tiện lúc lưu thông qua đây.

Trao đổi với Pháp Luật TP.HCM, ông Ngô Hải Đường, Trưởng phòng Quản lý kết cấu hạ tầng liên lạc đường bộ, Sở GTVT TP.HCM, cho biết thêm: “Cây cầu sắt này là cầu tạm được xây dựng trong thời kì dự án cầu. Tăng Long thế hệ xây dựng. ngày nay, cầu thế hệ vẫn đang vướng mặt bởi nên chưa hoàn thành. Còn việc cầu sắt tạm thời xuống cấp, địa chỉ chúng tôi sẽ tiến hành sửa chữa ngay ”.

sắp đó, bên trên đường Nguyễn Duy Trinh, cầu Ông Nhiêu cũ cũng rung lên mỗi lúc xe trọng tải to chạy qua, lan can cầu cũng bong tróc hết lớp sơn. Người dân khu vực cho biết thêm, cầu Ông Nhiêu hiện hữu được xây dựng từ lâu, đi lại rất nguy hiểm. Chưa kể đoạn đường này xe trọng tải to thường xuyên vận chuyển với mật độ cao. song, tới nay cây cầu thế hệ vẫn chưa được xây dựng.

Còn đối với dự án upgrade tỉnh lộ 8 (đoạn từ cầu kênh N31A tới nút giao Tân Quy – tỉnh lộ 15), đoạn upgrade mang chiều dài khoảng 7,71 km, mặt cắt ngang 20 m, xây ngừng 4 làn xe, đã được khởi công xây dựng. tháng 3/2020, dự kiến ​​hoàn thành vào quý II / 2022, nhưng tới nay vẫn chưa hoàn thành.

Yêu cầu nhanh chóng tiến triển

Đối với những dự án bên trên, Kiểm toán quốc gia yêu cầu UBND TP.HCM lãnh đạo chủ đầu tư và những đơn vị liên quan khẩn trương làm rõ nguyên nhân lững lờ phóng thích mặt bởi, tương tác tới tiến độ thi công những dự án. . nhịn nhường như, triển khai những giải pháp tháo gỡ khó khăn để đẩy nhanh chóng tiến độ triển khai những dự án. Thành phố cần tổ chức phê duyệt điều chỉnh tiến độ xây dựng cầu Ông Nhiêu và cầu Tăng Long.

Trong thông tin của Kiểm toán quốc gia gửi Quốc hội cũng nêu rõ kiến ​​nghị với UBND TP.HCM về 3 dự án bên trên. Cụ thể: Ủy ban nhân dân thành phố tổ chức rà soát, xem xét việc phân công tên, giao rõ nhiệm vụ thực hiện công việc phóng thích mặt bởi cho Ủy ban nhân dân quận, huyện mang liên quan. Việc này nhằm mục tiêu sút tránh thủ tục, đẩy nhanh chóng tiến độ thực hiện những dự án đường Tăng Long, cầu Ông Nhiêu; mở rộng và upgrade tỉnh lộ 8.

Đối với nhị cây cầu bên trên địa bàn TP.Thủ Đức, trao đổi với Pháp Luật TP.HCM, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng những tòa tháp liên lạc TP.HCM (Sở GTVT), cho Hay: “UBND TP.Thủ Đức hứa sẽ bàn giao mặt bởi cầu Tăng Long và Ông Nhiêu vào tháng 12 năm nay để đơn vị tiếp tục thi công. Dự kiến, thời kì thi công và hoàn thiện tòa tháp kéo dãn tới 15 tháng kể từ lúc nhận mặt bởi.

Liên quan tới dự án mở rộng tỉnh lộ 8, ông Nguyễn Thanh Phong, Phó chủ toạ huyện Củ Chi cho biết thêm, hiện huyện đang lập thủ tục bồi thường phóng thích mặt bởi, dự kiến ​​tới năm 2022 sẽ hoàn thành công việc bồi thường, phóng thích mặt bởi để tiếp tục thi công dự án. •

Tăng mức đầu tư

Cầu Ông Nhiêu bắc qua rạch Ông Nhiêu nằm bên trên đường Nguyễn Duy Trinh, điểm đầu cách nút giao với đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây khoảng 90 m, điểm cuối cách nút liên lạc Đường Lã Xuân Oai 2 km. Chiều dài tuyến 725 m, tổng vốn đầu tư xây dựng cầu thế hệ hơn 425,4 tỷ đồng.

Hồi tháng 7, UBND TP cho biết thêm mức đầu tư vào dự án này tăng lên hơn 763 tỷ đồng. thời kì thực hiện dự án đổi khác từ thời điểm năm 2016-2018 sang năm 2016-2025. Tổng mức đầu tư dự án tăng do tiêu xài bồi thường, phóng thích mặt bởi, di dời những tòa tháp hạ tầng kỹ thuật (hệ thống cáp, điện, nước).

Dự án xây dựng cầu Tăng Long (TP. Thủ Đức) do Cục CSGT quản lý đầu tư, điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư từ hơn 450 tỷ đồng lên hơn 688 tỷ đồng. thời kì thực hiện cũng rất được kéo dãn từ 2017-2019 sang năm 2016-2024.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *