Hơn 3.900 tỷ đồng đầu tư vào đường Hồ Chí Minh đoạn qua Kiên Giang và Bạc Liêu
Tuyến đường Hồ Chí Minh, đoạn qua tỉnh Kiên Giang và Bạc Liêu lúc được đầu tư sẽ đóng góp góp thêm phần xúc tiến lưu thông hàng hóa, hành khách, hạn chế thời kì vận chuyển, đảm bảo an toàn và đáng tin cậy liên lạc.
Đường Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Gia Lai.
|
Bộ GTVT vừa trình Thủ tướng Chính phủ lên tiếng nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi-Bến Nhất, Gò Quao-Vĩnh Thuận qua địa bàn nhì tỉnh Kiên Giang và Bắc. . Thay vì.
Theo đó, đoạn Rạch Sỏi-Bến Nhất sở hữu chiều dài khoảng 11,2 km. Điểm đầu tại Km0 + 00 (khoảng Km88 + 540-Quốc lộ 61) thuộc địa phận huyện Châu Thành, tỉnh Kiên Giang. Điểm cuối tại Km11 + 200 (khoảng Km77 + 250-Quốc lộ 61) thuộc địa phận huyện Giồng Riềng, tỉnh Kiên Giang.
Đoạn Gò Quao-Vĩnh Thuận sở hữu chiều dài khoảng 40,62 km. Điểm đầu tại Km20 + 600 (khoảng Km67-Quốc lộ 61) thuộc địa phận huyện Gò Quao, tỉnh Kiên Giang. Điểm cuối tại Km61 + 673 (khoảng Km65 + 100-Quốc lộ 63) thuộc địa phận thị trấn Vĩnh Thuận, huyện Vĩnh Thuận, tỉnh Kiên Giang.
Dựa bên trên những số liệu để tính toán, dự báo yêu cầu vận tải bên trên tuyến; Nguồn vốn được sắp xếp trong kế hoạch đầu tư công trung hạn thời đoạn 2021-2025, sau lúc tính toán sơ bộ, tuyến đường được đầu tư với quy mô mặt cắt ngang đường cấp 3 đồng bởi, 2 làn xe, nền đường rộng thoải mái. Mặt đường rộng 12m, 11m, véc tơ vận tốc tức thời xây giới hạn 80km / h. Tổng diện tích chiếm đất sơ bộ khoảng 96ha. Ước tính số hộ bị liên quan khoảng 183 hộ, số hộ tái định cư khoảng 53 hộ.
Bộ GTVT cũng tính toán sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án là hơn 3.904 tỷ đồng được lấy từ ngân sách quốc gia. Trong đó, tiêu xài xây dựng và trang bị hơn 2.700 tỷ đồng; tiêu xài phóng thích mặt bởi, tái định cư hơn 522 tỷ đồng; tiêu xài quản lý dự án, tư vấn và tiêu xài khác sắp 230 tỷ đồng; tiêu xài dự phòng sắp 449 tỷ đồng.
Do tính chất quan yếu của dự án và thực hiện quyết nghị số 63/2022 của Quốc hội, Bộ GTVT đã đưa ra lộ trình sẵn sàng thực hiện dự án, dự kiến thực hiện từ thời điểm năm 2022; thực hiện phóng thích mặt bởi, tái định cư từ thời điểm năm 2022-2023, phấn đấu cơ phiên bản đạt 90-95%; Dự án xây dựng từ thời điểm năm 2023 và hoàn thành vào năm 2025.
Sau lúc chủ trương đầu tư dự án được phê duyệt, Bộ GTVT sẽ phối ưng ý với những Bộ, ngành liên quan triển khai những thủ tục điều chỉnh kế hoạch đầu tư công trung hạn thời đoạn 2021-2025 của Bộ để sắp xếp cho dự án làm cơ sở triển khai thực hiện.
Bộ GTVT cũng tiến công giá, dự án sở hữu tầm quan trọng quan yếu đối với vùng Đồng bởi sông Cửu Long nói chung và nhì tỉnh Kiên Giang, Bạc Liêu nói riêng. Sau lúc hoàn thành sẽ kết nối huyện Gò Quao và huyện Hồng. Đường dân sinh và Vĩnh Thuận (thay thế 3 phà hiện sở hữu). Đây là những địa bàn sở hữu đông đồng bào dân tộc thiểu số sinh sống, đời sống tài chính còn nhiều khó khăn, sở hữu ko ít tiềm năng phát triển nuôi trồng thủy sản, là vùng trồng lúa, cây ăn quả to của vùng nhưng chưa xuất hiện đường cao tốc. để khai thác và vận chuyển.
“Việc sớm đầu tư tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi-Bến Nhất, Gò Quao-Vĩnh Thuận thuộc địa phận nhì tỉnh Kiên Giang và Bạc Liêu cùng theo với những tuyến cao tốc Cần Thơ-Cà Mau và Hà Tiên-Rạch Giá- Bạc Liêu được đầu tư trong thời kì tới sẽ nhiều chủng loại hóa công thức vận tải, đóng góp góp thêm phần xúc tiến lưu thông hàng hóa, hành khách, hạn chế thời kì vận chuyển, đảm bảo an toàn và đáng tin cậy liên lạc, khai thác tiềm năng lợi thế, tương trợ phát triển tài chính – xã hội của địa phương, đóng góp góp thêm phần từng bước hoàn thiện mạng lưới liên lạc bên trên địa bàn TP. vùng ”, lãnh đạo Bộ GTVT cam kết.
việt phái mạnh Hùng
Vietnam +
