KC Metropolis – Tin tức tổng hợp

Logo_KCMetropolis_512x512

TP.HCM đầu tư 2 bến du thuyền bên trên sông

Rate this post

Sở liên lạc Vận tải TP.HCM vừa mang văn phiên bản về sự đầu tư, phát triển và khai thác cảng hành khách bên trên sông Nhà Bè và sông Sài Gòn, trong đó mang nhị bến du thuyền tại Mũi Đèn Đỏ và khu cảng. Nhà Rồng – Khánh Hội.

Hình minh họa

Theo lên tiếng của Sở liên lạc vận tải, phương án xây dựng bến tàu khách quốc tế bên trên sông Nhà Bè với tổng kinh phí hơn 840 tỷ đồng. Cảng được xây giới hạn để tiếp nhận tàu mang trọng tải tới 60.000GT. tòa tháp nằm trong dự án Công viên Mũi Đèn Đỏ (quận 7) do doanh nghiệp Cổ phần Tập đoàn Saigon Peninsula cai quản đầu tư.

Chủ đầu tư đang hoàn thiện thủ tục lên tiếng, trình Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật theo hướng xây dựng dự án Công viên Mũi Đèn Đỏ và khu nhà ở thành phố 117ha tại phường Phú Quý. Thuận (Q.7).

Cảng thứ nhị nằm bên trên sông Sài Gòn là cảng Nhà Rồng – Khánh Hội nằm trong dự án khu phức tạp Nhà Rồng – Khánh Hội (Quận 4) do doanh nghiệp TNHH Đầu tư Phát triển Ngọc Viễn Đông cai quản đầu tư, Dự án mang cầu cảng bê tông cốt thép kiên cố, đảm bảo thuận tiện cho tàu khách nội địa, tàu nhà hàng, tàu khách quốc tế hoạt động.

Hiện dự án này vẫn chưa đi vào hoạt động do đang trong quy trình lên tiếng Thủ tướng Chính phủ về tình hình di dời cảng Sài Gòn của những đơn vị. Trong đó phải lên tiếng, trình Thủ tướng Chính phủ cho phép tiếp tục chuyển mục tiêu sử dụng đất tại vị trí cảng Nhà Rồng – Khánh Hội (cảng cũ).

Sở liên lạc vận tải kiến ​​nghị UBND TP.HCM sớm lên tiếng Thủ tướng Chính phủ để tháo gỡ những tồn tại, hạn chế nêu bên trên. Nếu được chấp thuận, đơn vị sẽ phối ưa thích với chủ đầu tư đẩy thời gian nhanh tiến độ xây dựng nhị cảng.

Được biết, dự án bến tàu khách quốc tế tại Công viên Mũi Đèn Đỏ được định hướng phát triển khách phượt hồ trong kế hoạch 3546 năm 2017 của UBND TP.HCM. lên tiếng nghiên cứu khả thi xây dựng bến tàu khách quốc tế tại Công viên Mũi Đèn Đỏ đã được trình thành phố xem xét vào tháng 9/2017.

Theo quy hoạch ban sơ, khu bến tàu khách quốc tế này còn mang quy mô chiều dài 600 m, rộng 22 m, cao 2,8 m. Kết cấu cầu cảng được tính toán đảm bảo tiếp nhận tàu khách mang trọng tải tới 100.000 GT, diện tích sử dụng đất là 2 ha.

Khu cảng Sài Gòn – Khánh Hội mang tổng chiều dài một.800 m, chiều rộng cầu cảng bình quân 12 – 25 m. Hiện chủ đầu tư đã chuyển toàn bộ trang bị, cẩu bên trên cảng về khu vực cảng Sài Gòn – Hiệp Phước (Nhà Bè), chỉ hoạt động đối với tàu hàng rời mang cẩu bên trên tàu và khai thác một trong những phần cầu cảng 500 m phục vụ tàu phượt hồ và phượt. tàu nhà hàng.

Ngày 22/02/2019, Văn phòng Chính phủ mang thông tin kết luận của Thủ tướng Chính phủ tại buổi làm việc với lãnh đạo Thành phố Hồ Chí Minh. Trong đó, cho phép giữ lại và tiếp tục quy hoạch một.800 m cầu cảng khu vực Sài Gòn – Khánh Hội cho tàu khách quốc tế, tàu nhà hàng, tàu thủy phục vụ phượt, tạo điều kiện thuận tiện. điều kiện thuận tiện để phát triển những tuyến phượt đường thủy… ”.

Leave a Reply

Your email address will not be published.